|
گروه بین الملل: قطع برق، به دلیل خشکسالی و موج گرما در چین، زیرساخت های شارژ خودروهای الکتریکی را در برخی مناطق تحت تاثیر قرار داد.
به گزارش خبرخودرو، استان سیچوان شدیدترین خشکسالی کشور را از دهه 1960 تاکنون تجربه می کند که این استان را مجبور به کاهش تولید برق آبی کرد. از سوی دیگر، موج گرما به طور قابل توجهی تقاضا برای برق را افزایش داد.
در حال حاضر، گزارش های متعددی در مورد کارخانه های تولیدی متوقف شده (از جمله کارخانه خودروسازی تویوتا و کارخانه باتری CATL) وجود دارد. علاوه بر این، برخی از ایستگاههای شارژ الکتریکی آفلاین شده اند.
این گزارش نشان می دهد که سوپرشارژرهای تسلا و ایستگاه های تعویض باتری نیو در شهرهای چنگدو و چونگ کینگ تحت تأثیر قرار گرفته اند، که قطعاً خبر خوبی برای رانندگان خودروهای برقی نیست.
نیو اخطارهای موقتی را برای مشتریان خود ارسال کرد مبنی بر اینکه برخی از ایستگاه های تعویض باتری به دلیل دمای بالا از کار افتاده اند.
ارائه دهندگان خدمات شارژ عمومی نیز با مشکلاتی مواجه هستند که به ما یادآوری می کند که کشورهای سراسر جهان باید نه تنها برای زیرساخت شارژ، بلکه در نیروگاه ها، خطوط برق و سیستم های ذخیره انرژی نیز هزینه کنند.