|
به گزارش خبرخودرو، منوچهر منطقی با بیان این مطلب اظهار داشت: دو شركت بزرگ خودروساز كشور از ابتدای امسال تا دوم شهریور نسبت به تولید 357 هزار و 377 دستگاه خودروی سبك (سواری و وانت) اقدام نمودهاند كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته از افزایش 283 درصدی تولید كامل و كاهش 85 درصدی تولید ناقص برخوردار میباشد.
وی با اشاره به تثبیت روند رو به رشد تولید خودروی كامل پس از 3 سال در دو خودروساز بزرگ كشور، افزایش 28 درصدی آمار تحویل، كاهش 94 درصدی تعداد خودروهای ناقص انباشته در كف پاركینگ خودروسازان و كاهش 30 درصدی تعداد تعهدات معوق را در راستای تحقق برنامههای ساماندهی وضعیت نامطلوب صنعت خودروی كشور در دولت سیزدهم عنوان كرد.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در ادامه، تصویب آیین نامه واردات قانون ساماندهی صنعت خودرو را یكی از راهكارهای دولت برای تنظیم بازار و انتقال فناوری به كشور اعلام كرد و گفت: تعیین مشخصات فنی خودرو با اولویت واردات خودروهای برقی، ترکیبی، کم مصرف، ایمن و مورد استفاده عامه، تأمین خدمات پس از فروش و انتقال فناوری، تعیین صلاحیتهای فنی و حرفهای وارد کنندگان و برخورداری از نمایندگی رسمی خودروساز خارجی، تعیین سقف واردات خودرو با ملاحظه تنظیم بازار، حمایت از تولید باکیفیت داخلی و رعایت منابع ارزی کشور با اولویت مصرف ارز برای کالاهای اساسی و ضروری، از جمله شرایط واردات خودرو به كشور است كه نقشه راه وزارت صنعت، معدن و تجارت میباشد.
منطقی افزود: در این راستا، وزارت صنعت، معدن و تجارت مكلف است در افق سند چشم انداز بیست ساله، بسترهای لازم را برای ورود فناوریهای جدید و مستقل تولید خودرو با همکاری شرکتهای معتبر خودروسازی جهان و یا بهصورت سرمایه گذاری مشترک با شرکتهای فعال موجود فراهم نماید.
وی اضافه كرد: همچنین برای اجرایی شدن آیین نامه واردات خودرو، متقاضیان میبایست نسبت به ایجاد و یا استفاده از شبکه خدمات پس از فروش موجود، به ازای واردات هر یك هزار دستگاه خودرو یک نمایندگی پس از فروش، تأمین قطعات یدکی ضروری مورد تأیید مراجع ذیصلاح قبل از واردات، تأمین تجهیزات، اسناد و آموزش نفرات خدمات پس از فروش، اعلام فناوریهای انتقال یافته در خدمات پس از فروش، و نیز داشتن مجوز رسمی از تولید کننده محصول برای تضمین ارائه خدمات پس از فروش و یا انتقال فناوری، داشتن تجربه در واردات خودرو و یا بهکارگیری شرکتهای دارای تجربه در این زمینه، ارائه سطح انتقال فناوری در خودروهای اقتصادی برای تولید در کشور و اعلام مشخصات فنی خودرو و قیمت آن اقدام نمایند.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در ادامه به آخرین وضعیت عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو اشاره كرد و گفت: پیرو دستور رئیس جمهور درخصوص شفاف سازی فرآیند عرضه و تخصیص خودرو به مردم، سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تحت نظارت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان آغاز به كار كرده و تا كنون نسبت به برگزاری دو دوره عرضه خودرو در 27 اردیبهشت و 25 تیر اقدام شده است.
منطقی، تخصیص عادلانه خودرو، افزایش امکان دسترسی مصرف کنندگان به خودرو، ایجاد شفافیت و رویه واحد در عرضه برای همه خودروسازان، رفع شائبه مهندسی عرضه بهصورت قطره چکانی و یا عرضه خودرو در بازارهای غیرشفاف توسط خودروسازان، همچنین افزایش تنوع و حق انتخاب برای مصرف کنندگان در هر دوره عرضه را از جمله مزایای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو در راستای تنظیم بازار و ارتقاء رضایت مصرف کنندگان اعلام كرد.
وی بیان كرد: با توجه به پایدار شدن روند تولید خودروی کامل در خودروسازان داخلی و همچنین کاهش 94 درصدی آمار خودروهای ناقص نسبت به مدت مشابه سال قبل و از سوی دیگر ایجاد شفافیت در عرضه خودرو به بازار، در هفته جاری شاهد سومین دوره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو خواهیم بود.
معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با تأكید بر اینكه برنامهریزی این دوره به گونهای خواهد بود كه تعهدات قبلی شركتهای خودروسازی کاهش یابد، از عرضه خودرو در قالب طرحهای "پیش فروش"، "فروش فوق العاده"، "حمایت از خانواده و جوانی جمعیت" و "خروج خودروی فرسوده" خبر داد.
منطقی تصریح كرد: با ساماندهی تخصیص خودرو در سامانه یكپارچه كه با عرضه متنوع خودرو و خروج بیش از 70 درصد انواع محصولات خودرویی از فرآیند قرعه كشی همراه بوده است، پس از سالها، آرامش در بازار خودرو حاكم شده و امكان دسترسی مصرف كنندگان به خودرو برای یك محصول پرطرفدار خودروساز داخلی، 8 برابر افزایش یافته است.
وی اظهار امیدواری كرد با تداوم روند تكمیل خودروهای ناقص، كسب آمادگی لازم در زنجیره تأمین برای افزایش تولید و بهره گیری از سازوكار واردات برای تنظیم بازار و انتقال فناوری به كشور، روش عرضه در سامانه یکپارچه فروش خودرو تا پایان امسال خاتمه یابد.