انتشار جزئیاتی از بنتلی کانتیننتال GTC هیبریدی پلاگین

گروه بین الملل: بنتلی کانتیننتال GTC جدیدترین مدل از این برند لوکس است که با پیشرانه پلاگین هیبریدی در دست توسعه است.

به گزارش خبرخودرو، نکته جالب این است که این نمونه حتی استتار هم ندارد.این GTC شبیه مدل موجود به نظر می رسد، به جز دری که پورت شارژ روی گلگیر عقب را پنهان می کند. خروجی های اگزوز پهن و بیضی شکل بسیار شبیه به لوله هایGTC اسپید ​​با موتور W12 هستند.

هیچ تایید رسمی در مورد پیشرانه کانتیننتال GT و GTC وجود ندارد. بنتایگا هیبریدی اخیراً به روز شده اکنون در مجموع 456 اسب بخار (340 کیلووات) و گشتاور 516 پوند فوت (700 نیوتن متر)، در مقابل 443 اسب بخار (330 کیلووات) و گشتاور 516 پوند فوت (700 نیوتن متر) قبلی دارد. یک بسته باتری 18 کیلووات ساعتی جایگزین واحد قبلی 13 کیلووات ساعتی می شود. برد رانندگی فقط برای خودروهای برقی از 25 مایل (40 کیلومتر) قبلی به 27 مایل (43 کیلومتر) افزایش می یابد.

فلایینگ اسپر هیبریدی از یک موتور 2.9 لیتری V6 توئین توربوشارژر با قدرت 536 اسب بخار (400 کیلووات) و گشتاور 553 پوند فوت (750 نیوتن متر) استفاده می کند. باتری 18 کیلووات ساعتی 21 مایل (34 کیلومتر) برد الکتریکی را فراهم می کند.

بنتلی قصد دارد اولین خودروی برقی خود را در سال 2026 عرضه کند. هنگامی که خودرو در نهایت وارد می شود، قیمت برخی از انواع آن می تواند بیش از 250 هزار یورو باشد.

بنتلی در 10 سال آینده 2.5 میلیارد پوند سرمایه گذاری می کند تا امکانات این شرکت را برای انتقال به خودروهای برقی ارتقا دهد. تا سال 2030، تمامی محصولات این برند دارای نیروی محرکه الکتریکی خواهند بود.