آیا لوتوس اویجا رکورددار جدید پیست نوربرگ خواهد بود؟

گروه بین الملل: هنگامی که لوتوس از هایپرکار تمام الکتریکی اویجا در سال 2019 رونمایی کرد، همه بلافاصله آن را به عنوان رکورددار احتمالی دور پیست نوربرگ برای خودروهای الکتریکی تولیدی دیدند.

به گزارش خبرخودرو، در آن زمان، لوئیس کر، مهندس اصلی پلتفرم لوتوس، این انتظارات را تایید کرد. او گفت: "بله، ما به پیست نوربرگ نوردشلاف فکر می کنیم؛ فکر می کنیم در آنجا سریعتر از نیو EP9خواهیم بود."

به عنوان یادآوری، نیو EP9 با قدرت 1341 اسب بخاری در سال 2017 دور 6:44.97 اسب بخاری را رقم زد. متأسفانه، بیماری همه گیر کووید-19 مدت کوتاهی پس از رونمایی لوتوس اویجا رخ داد و هایپرخودروی 1973 اسب بخاری نتوانست توانایی خود را در پیست نوربرگ ثابت کند.

لوتوس اویجا دارای یک قوای محرکه چهار موتوره تمام الکتریکی با خروجی هدفمند 1973 اسب بخار (1.47 مگاوات یا 1471 کیلووات) و حداکثر گشتاور 1253 پوند فوت (1700 نیوتن متر) است.

با وزن محدود تنها 1680 کیلوگرم (3703 پوند) که با شاسی کامل فیبر کربن و نیروی رو به پایین استثنایی که توسط آیرودینامیک فعال امکان پذیر شده است، به نظر می رسد اویجا به طور خاص برای تسلط بر نوردشلایف ساخته شده است.

سیستم تمام چرخ محرک با یک بسته باتری 70 کیلووات ساعتی، لوتوس اویجا را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت در کمتر از 3 ثانیه و از صفر به 186 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت) در کمتر از 9 ثانیه و به حداکثر سرعت بیش از 200 مایل در ساعت (322 کیلومتر در ساعت) می رساند.

لوتوس برد WLTP 215 مایلی (345 کیلومتری) را برای اویجا هدف قرار داده است. این شرکت قصد دارد تنها 130 دستگاه بسازد که هر کدام بیش از 2 میلیون دلار قیمت دارند.