| |
- تایمز: ترامپ اوکراین را رها میکند و اروپا ترسیده است
- طباطبایی: زاکانی از پزشکیان حکمی نگرفته است
- پزشکیان: مشکل از دانشجو و محصل نیست؛ مشکل از رفتار من است
- صعود فتوحی به جدول اصلی جامجهانی الجزایر
- استخدام پرستاران به اندازه کافی انجام نشده است
- ۶ بازیکن حیدری در تمرین استقلال
- گروسی: تا هر زمان لازم باشد بر ایمنی نیروگاه زاپوروژیا نظارت میکنیم
- مقام اسرائیلی: علیه نتانیاهو خواهیم جنگید
- پزشکیان: مشکل از رفتار من است، نه دانشجو
- این سکهها برای فروش عرضه می‌شود
- معدن یورت آزادشهر بازگشایی شد
- مرد اسطورهای، ته چاه پیدا شد + عکس
- ترافیک فوق سنگین در برخی جاده‌های شمالی
- هدیه بزرگ اسرائیل به ترامپ پس از فتح کاخ سفید
عدم برخورداری از بیمه و سهمیه سوخت؛ دو مشکل عمده تاکسی های تلفنی
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران عدم برخورداری از بیمه تامین اجتماعی و سهمیه سوخت را از مهم ترین چالش های رانندگان آژانس برشمرد.
علی محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به مشکلات صنف تاکسی های تلفنی عنوان کرد: در حال حاضر عدم برخورداری از بیمه تامین اجتماعی و سهمیه سوخت از مهم ترین چالش های رانندگان آژانس است.
وی افزود: اتحادیه بارها تقاضای به روز رسانی لیست بیمه رانندگان و اختصاص سهمیه سوخت به این صنف را داشته اما متاسفانه پاسخی دریافت نکرده ایم.
عضو هیأت مدیره اتحادیه مؤسسات توریستی و اتومبیل کرایه تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کاهش سهمیه سوخت آژانس ها تقاضا برای دوگانه سوز کردن خودروهای فعال در این صنف را افزایش داده است، گفت: در ابتدای طرح دوگانه سوز کردن خودروهای عمومی و مسافربرهای شخصی بیش از 5 هزار تاکسی تلفنی اقدام به دوگانه سوز کردن خودروهای خود کرده اند اما اخیرا تقاضایی در این بخش نداشته ایم.
محمدی در پایان از سیل تقاضا از تاکسی های اینترنتی به سوی تاکسی های تلفنی خبر داد و بیان کرد: با ظهور تاکسی های اینترنتی بسیاری از رانندگان آژانس از این صنف خارج شده و در تاکسی های اینترنتی مشغول به کار شدند و مردم نیز اغلب از تاکسی اینترنتی برای سفرهای درون شهری خود استفاده می کردند و این موضوع صنف آژانس ها را با کمبود راننده و رکود صنفی مواجه کرد اما به تدریج با افزایش قیمت نرخ کرایه تاکسی های اینترنتی و وضعیت اقتصادی موجود با سیل تقاضا به سوی تاکسی های تلفنی و تعادل عرضه و تقاضا در این صنف مواجه هستیم.
