|
به گزارش خبرخودرو، کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس آمار شرکتهای بیمه، میزان خسارتی که در تصادفات رانندگی به رانندگان خانم اعطا شده، بسیار کمتر از رانندگان آقا است.
سرهنگ رابعه جوانبخت گفت: با توجه به حضور چشمگیر خانمها در عرصه اجتماع و افزایش مشارکتهای اجتماعی ایشان در سطوح و مشاغل مختلف، ما این روزها شاهد افزایش تعداد رانندگان خانم هستیم.
وی گفت: در واقع رانندگی برای خانمها به یک نیاز اجتماعی تبدیل شده است و برخی بانوان در مشاغلی همچون سرویس مدرسه، تاکسی و تاکسیهای اینترنتی مشغول به فعالیت هستند.
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بر اساس آماری که شرکتهای بیمه ارائه کرده اند، میزان خسارتی که در تصادفات رانندگی به رانندگان خانم اعطا شده است، بسیار کمتر از آن مبلغ خسارتهایی هست که به رانندگان آقا داده شده است.
سرهنگ جوانبخت در خصوص تفاوت بین رانندگی خانمها و آقایان گفت: رانندگی یک فرایند و فعالیت اکتسابی است و این جدای از اینکه نگاه جنسیتی داشته باشیم هرچقدر مهارت و تکرار داشته باشید میتوانید در واقع آن فرآیند را انجام دهید.
کارشناس تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: آقایان در رانندگی نوعی دید دارند که به آن دید تونلی میگویند که آنها عمق فضای دید را میبینند برای همین است که شما ممکن است اگر شیشه جلوی خودروی یک آقا را نگاه کنید پر از لک باشد، ولی وی به راحتی در حال رانندگی است، ولی اگر بر شیشه آیینه خودروی خانمی، چون جزیی نگر هستند لکهای باشد، آنها تمام طول رانندگی حواسشان به آن لکه هست و این امر رانندگی آنها را تحت تاثیر قرار میدهد.
سرهنگ جوانبخت افزود: یک خانم بدلیل ضخیم بودن رشتههای عصبی بین دو تا نیمکره، میتواند همزمان چند تا کار را با هم انجام بدهد، ولی آقایان به این شکل مهارت ندارند و در عوض آقایان در ذهن نقطههایی دارند که میتوانند متمرکز شوند و درک فضایی بهتری دارند؛ به همین علت است که آقایان در پارک و تعیین موقعیت خودرو معمولا پارکهای بهتری دارند و خیلی راحت این کار را انجام میدهند و خانمها در این کار وسواس خاصی دارند.