از سوی یک عضو انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو:
بحران کمبود قطعه و توقف طولانی مدت خودروها در نمایندگیها تکذیب شد
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو ضمن تکذیب بروز بحران در تامین قطعات یدکی گفت: شرایط تامین قطعه و خواب خودروها در نمایندگیها نسبت به گذشته تغییر چندانی نداشته و به این صورت نیست که با بحران کمبود، گرانی یا واردات قطعه قاچاق مواجه باشیم.

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو ضمن تکذیب بروز بحران در تامین قطعات یدکی گفت: شرایط تامین قطعه و خواب خودروها در نمایندگیها نسبت به گذشته تغییر چندانی نداشته و به این صورت نیست که با بحران کمبود، گرانی یا واردات قطعه قاچاق مواجه باشیم.
عباسعلی غیاثی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص برخی اخبار انتشار یافته مبنی بر بروز بحران کمبود قطعات یدکی و موجی از گرانیها در قیمت لوازم یدکی خودرو که موجب افزایش مدت زمان خواب خودروها در نمایندگیها شده، ضمن تکذیب این موضوع اظهار داشت: کمبود قطعات یدکی در نمایندگیها وجود ندارد ضمن اینکه خواب خودروها در نمایندگیها در گذشته نیز تا زمانی که قطعات موردنیاز تامین شود، اتفاق میافتاده است.
وی با تاکید بر اینکه شرایط تامین قطعه و خواب خودروها در نمایندگیها نسبت به گذشته تغییر چندانی نداشته و به این صورت نیست که با بحران کمبود یا واردات قطعه قاچاق مواجه باشیم، افزود: واردات قطعه در حال انجام است و وزارت صمت نیز مسیر ورود قطعات قاچاق را مسدود نموده، علاوه بر آن قاچاق قطعه برای قاچاقچیان صرفه اقتصادی ندارد.
دبیر انجمن صنفی شرکتهای خدمات پس از فروش خودرو با اشاره به تفاوت انواع خودروها در حوزه تامین قطعات بیان کرد: در برخی از خودروها به هیچ وجه با کمبود قطعه مواجه نیستیم و در صورت مواجهه با کمبود برای برخی دیگر از خودروها از طریق سیستم BOR واردات به صورت هوایی انجام میشود.
غیاثی همچنین ضمن اشاره به این نکته که واردات قطعه اندکی به کندی پیش میرود اما مسئله حادی حادث نشده که موجب گرانی قیمت لوازم یدکی شود یادآور شد: رویکرد دولت در واردات با توجه به مسائل ارزی نسبت به گذشته سختگیرانهتر شده اما در راستای تسهیل واردات قطعه جلسات متعدد و پیوسته در وزارت صمت برگزار میشود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: ممکن است با اعمال این سختگیریها برخیها همانند گذشته قادر به واردات قطعه نباشند اما شرکتهای خدمات پس از فروش و خودروسازان همچنان به فعالیت خود ادامه میدهند، واردات قطعات موردنیاز انجام میشود و مشکل خاصی در حوزه تامین قطعات وجود ندارد.