قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با رویه قبلی محکوم به شکست است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو و تصمیم گیری در رابطه با توقف یا ادامه فروش خودرو در بورس کالا از سوی شورای رقابت اظهار داشت: قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با رویه قبلی قطعا محکوم به شکست است و در شرایط فعلی عرضه پایدار خودرو در بورس راهکاری بهتر برای کشف قیمت و فروش خودرو است.

سلمان ابراهیمی نژاد رفسنجانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو عنوان کرد: قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت با رویه قبلی قطعا محکوم به شکست است چراکه همان طور که در گذشته شاهد بودیم قیمت گذاری دستوری به ایجاد رانت و زیاندهی خودروسازان منجر می شود.

وی افزود: شاید عرضه خودرو در بورس راهکاری ایده آل نباشد اما در شرایط فعلی عرضه پایدار خودرو در بورس به خصوص پیش بینی عرضه محصولات دو خودروساز بزرگ با تیراژ حداقل 1 هزار و 5 هزار دستگاه و عرضه 500 هزار دستگاه از محصولات خودروسازان خصوصی قطعا راهکاری بهتر برای کشف قیمت و فروش خودرو است.

این کارشناس صنعت خودرو در ادامه تاکید کرد: در صورت ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو، تیراژ تولید و میزان عرضه خودرو باید در فرمول شورای رقابت مدنظر قرار بگیرد و شرایط فروش به نحوی باشد که هر خودروساز بتواند80 درصد تولید ماهانه خود را از طریق سامانه یکپارچه و یا بورس عرضه کند و قیمت محصول نیز 80 درصد قیمت حاشیه بازار تعیین شود.

ابراهیمی نژاد ادامه داد: نکته مهم تر برای عرضه و فروش خودرو ایجاد محدودیت برای خرید خودرو است. محدودیت ها باید به نحوی باشد که افرادی که طی 3 سال گذشته خودرو دریافت کرده اند امکان شرکت در قرعه کشی و خرید از بورس را نداشته باشند. البته این محدود سازی باید هدفمند باشد به طوریکه محدودیت ها هر سال کاهش یافته و در نهایت با افزایش تیراژ محصولات خودروسازان حذف شوند.

عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم قیمت گذاری شورای رقابت همراه با شرایطی باشد که با مدیریت تقاضا بتواند به حذف تقاضای کاذب از بازار خودرو کمک کند.