مسابقه درگ آئودی RS3 با E-Tron GT در مسابقه نزدیک ICE در مقابل EV

گروه بین الملل: اواخر ماه گذشته، آئودی اعلام کرد که از سال 2026 فقط خودروهای برقی را معرفی می ‌کند، در حالی که مدل‌ های احتراقی را تا سال 2033 کنار می‌گذارد.

به گزارش خبرخودرو، آئودی E-Tron GT دارای یک موتور دوگانه است که به سدان چهار چرخ متحرک می دهد. این پیشرانه همچنین 489 اسب بخار (360 کیلووات) و 464 پوند فوت (630 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. RS3 از موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ این خودروساز استفاده می کند که 394 اسب بخار (294 کیلووات) و 368 پوند فوت (498 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. آئودی قدرت را از طریق یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه به سیستم چهارچرخ متحرک کواترو انتقال می دهد.

RS3 ممکن است در مقایسه با E-Tron GT ضعیف باشد، اما سبک تر است، وزن آن 3649 پوند (1655 کیلوگرم) است و حداقل یک مزیت در نبرد به آن می دهد. E-Tron GT با بسته باتری قابل حمل خود، 5127 پوند (2326 کیلوگرم) وزن دارد.

خودروهای برقی زمانی که از پیکربندی مناسب برخوردار باشند، به نشان دادن قدرت عملکرد خود ادامه می دهند. قابلیت عملکرد یک EV اغلب به قیمت برد آن تمام می شود و انرژی بیشتری برای موتورها مورد نیاز است. با پیشرفت خودروسازان، فناوری باتری و موتور باید این اختلاف را کاهش دهد.