بی ام و آماده تولید یک مدل هیدروژن الکتریکی و مبتنی بر کلاس جدید است

گروه بین الملل: بی ام و در حال حاضر در حال توسعه پلتفرم به نام کلاس جدید است که زیربنای طیف جدیدی از خودروهای برقی خواهد بود که از سال 2025 شروع می شود.

به گزارش خبرخودرو، در حالی که پلتفرم با احتراق داخلی طراحی نشده است، دریافتیم که شرکت آلمانی سازگاری آن با هیدروژن را رد نکرده است.

یورگن گولدنر مدیر کل برنامه هیدروژن گفت: "ما در حال کار روی این هستیم که بتوانیم هیدروژن را [در پلتفرم کلاس جدید] ادغام کنیم. نه تا سال 2025، و احتمالا فقط در خودروهای بزرگتر. ما هنوز [پروژه] را به پایان نرسانده ایم، اما این یک احتمال است."

این موضوع به بی ام و این فرصت را می دهد تا پلت فرم کلاس جدید را در آینده مقاوم کند. طراحی پلتفرم با در نظر گرفتن هیدروژن از همان ابتدا بسیار ساده تر و بسیار ارزان تر است، حتی اگر این گزینه هرگز استفاده نشود. برای تغییر آن به یک پیشرانه هیدروژنی پس از چند سال تولید. گولدنر افزود که تیم او به دنبال یک راه حل هوشمندانه است.

سیستم مخزن [در iX5] بسیار بزرگ است و درست در وسط خودرو قرار دارد. ایده این است که مخازن کوچکتری در کنار یکدیگر قرار بگیرند که فضای بسته باتری خودروهای الکتریکی را اشغال کنند. مخازن کوچکتر، هنوز استوانه ای است، اما تعداد بیشتری از آنها، و سپس ما انعطاف پذیر هستیم. بقیه زیرساخت ها از قبل در خودرو هستند - برای مثال موتور.

صرف نظر از اینکه یک مدل مبتنی بر کلاس جدید هیدروژنی به تولید برسد یا خیر، گولدنر امید زیادی به این فناوری دارد.