|
گروه بین الملل: ریویان نتایج متفاوتی را برای سه ماهه چهارم ارائه کرد
به گزارش خبرخودرو، این استارتاپ خودروهای برقی قصد دارد امسال خودروهای کمتری نسبت به آنچه بسیاری پیش بینی می کردند بسازد. ریویان این ریسک را دارد که مشتریانی را که سال ها منتظر خودروهایشان بوده اند، از خود دور کند.
ریویان با چالشی برای به دست آوردن برخی از اولین حامیان خود مواجه است زیرا این سازنده خودروهای برقی در حال رشد همچنان به مبارزه با ساخت خودروهای کافی برای پاسخگویی به تقاضا ادامه می دهد.
این استارتآپ که قبلاً اهداف تولید در سال 2022 را از دست داده بود، برای سال 2023 هدف ساخت کمتری نسبت به پیش بینی تحلیلگران ارائه کرد، یعنی تحویل 50 هزار پیکاپ کامیون، شاسی بلند و ون.
برخی از مشتریان و سهامداران منتظر، تلاش ریوین برای رسیدن به تولید انبوه را با تسلا مقایسه میکنند، تسلا که در سال 2018 بدون اینکه متعصبترین حامیان خود را از خود دور کند و بهعنوان با ارزشترین خودروساز جهان ظاهر شود، توانست از «جهنم تولید» عبور کند.
به گفته سهامداران و تحلیلگران، برای شرکت جوانی مانند ریویان، که هزینه های زیادی برای صرفه جویی در هزینه های بازاریابی ندارد، این طرفداران اولیه می توانند اعتبار شما را ایجاد کنند یا از بین ببرند.