| |
- مخالفت قاطعانه نکیسا با استعفای ربیعی
- جدال الوصل و السد برنده نداشت
- خودکشی یک نظامی دیگر رژیم صهیونیستی
- همتی: اقدامات ضروری برای تعلیق اقدام تقابلی FATF را انجام میدهیم
- وزیر راه: اعتلای کشور از مسیر تعامل بخش خصوصی و دولتی امکانپذیر است
- کاپیتان سپاهان: مطمئنم پیروز میشویم
- هلاکت ۱۸ عامل انتحاری تبعه تاجیک ـ افغان
- از اظهارات رئیسجمهور برداشت نادقیقی شد
- تیم ملی با پرواز چارتر به لائوس می‌رود
- اعطای راتبه معلمی به استعدادهای برتر دانشجویی
- گذشت از قصاص ۳ نفر و آزادی ۸۸ زندانی جرایم غیرعمد
- در پایگاههای آمریکا در سوریه چه خبر است؟
- ۴۳ هزار و ۳۷۴ شهید، نتیجه ۳۹۵ روز جنگ علیه غزه
- دشواری ارتش رژیم صهیونیستی در میدان نبرد با کمبود سرباز
طراحی فورد اورست رپتور یک شاسی بلند سریع را تصور می کند
گروه بین الملل: فورد هنوز موفق به ساخت اورست رپتور نشده است، اگرچه گمانه زنی‌ها از زمان معرفی اولین رنجر رپتور تاکنون وجود داشته است.
گروه بین الملل: فورد هنوز موفق به ساخت اورست رپتور نشده است، اگرچه گمانه زنی‌ها از زمان معرفی اولین رنجر رپتور تاکنون وجود داشته است.
به گزارش خبرخودرو، اکنون که نسل جدیدی از وانت پیکاپ سریع همراه با نسخه های اصلاح شده غیر رپتور اورست و رنجر وجود دارد، این حدس و گمان ها هنوز وجود دارد.
فورد سال گذشته احتمال وجود اورست رپتور را نه تایید و نه تکذیب کرد. در مصاحبه ای مهندس ارشد جهانی پلت فرم T6، ایان فوستون، گفت که فورد در نهایت می تواند یک نسخه تولیدی را در صورت وجود تقاضای کافی مشتری بسازد. شایان ذکر است که نسخه اولیه اورست رپتور سال گذشته در استرالیا ساخته شد اما هرگز وارد خطوط تولید نشد.
اگر اورست رپتور تولید شود، از همان 3.0 لیتری اکو بوست V6است که در رنجر
رپتور وجود دارد که 392 اسب بخار قدرت و 430 پوند فوت (583 نیوتن متر) گشتاور تولید
می کند. شایان ذکر است که رنجر رپتور در اروپا به دلیل قوانین آلایندگی سخت‌گیرانه
تر کاهش قدرت قابل توجهی دارد و تنها 288 اسب بخار قدرت و 362 پوند فوت (491 نیوتن
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
