| |
- انتقاد سخنگوی وزارت خارجه از مماشات اروپا در برابر رژیم اسرائیل
- حمله هوایی رژیم اشغالگر به سوریه
- گاف مشاور امنیت ملی ترامپ در اضافه کردن یک خبرنگار به چت محرمانه
- اسامی ملیپوشان کاراته ایران در رقابتهای قهرمانی آسیا
- مخزن یک میلیون بشکهای نفت در آینده نزدیک به بهرهبرداری میرسد
- پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه فاز دوم ذخیرهسازی گاز مخزن شوریجه
- نصب بیش از ۴ میلیون کنتور هوشمند
- کشف دو مجسمه بزرگ در شهر سوخته
- نتیجه پرونده جنجالی بیرانوند تشریفاتی شد!
- جنگ بر سر «آب» بین یزد و اصفهان بالا گرفت
- خواننده مشهور قبل از انقلاب صدایش را از دست داد
- دفتر نخست وزیر انگلیس: دوره جهانی شدن به اتمام رسیده است
- سفارت ایران در مجارستان: نتانیاهو باید پشت میلههای زندان باشد
نگاهی دقیق تر به اولین کارخانه خودروهای الکتریکی و باتری گروه هیوندای در ایالات متحده
گروه بین الملل: این تنها یکی از تعدادی از کارخانه های تولید خودروهای برقی و کارخانه های باتری است که در حال حاضر در آمریکای شمالی ساخته می‌شوند.
گروه بین الملل: این تنها یکی از تعدادی از کارخانه های تولید خودروهای برقی و کارخانه های باتری است که در حال حاضر در آمریکای شمالی ساخته می‌شوند.
به گزارش خبرخودرو، خودروسازان آینده‌نگر گام هایی برای ماندن در رقابت در بازاری برمی دارند که در آن تولید داخلی در مقیاسی ناشناخته از طریق قانون کاهش تورم تشویق می شود.
این سدان ساده جدیدترین مدل در تعدادی از مدل‌های مبتنی بر پلتفرم E-GMP است که به مجموعه خودروهای برندهای هیوندای، کیا و جنسیس می رسد. خود آیونیک 6جوایز متعددی را برای برتری خودرو به دست آورده است و بر مشکلات این شرکت تاکید دارد.
با توجه به اینکه تقریباً هر خودروساز در جهان تلاش می کند تا یک خودروی الکتریکی بهتر را مهندسی کند، گروه هیوندای خود را از رقبا از نظر پیشرانه، دینامیک خودرو و استایل متفاوت متمایز کرده است. آنها برخی از قانع‌کننده‌ترین خودروهای موجود در بازار را مهندسی کرده اند، اما هنوز برای این شرکت کار آسانی نبوده است.
در اصل، مشکل بزرگ بیشتر در مورد عرضه بود چرا که تعداد زیادی از این خودروهای مبتنی بر E-GMP برای پاسخگویی به تقاضا وجود نداشت.
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
