|
گروه بین الملل: نسل چهارم رنو کلیو تا ماه های ابتدایی سال 2019 در بازار اروپا فروخته می شد تا اینکه با مدل جدید نسل پنجم جایگزین شد.
به گزارش خبرخودرو، بدون هیچ نسخه پرفورمنس در محدوده، جانشین هاچ بک امروزی به طور موثری کلیو RSرا از بین برد. با توجه به اینکه تولید سوپرمینیهای جدید به دلیل استانداردهای آلایندگی سختگیرانهتر برای خودروسازان چقدر دشوار و پرهزینه میشود، شک داریم که یک کلیو جدید با نشان RS را دوباره ببینیم. دلایل موجهی برای این موضوع وجود دارد.
آخرین کلیو RSکه در نمایشگاه خودرو پاریس 2012 معرفی شد، به عنوان اولین کلیو RS تنها با یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه عرضه شد و منحصراً به عنوان یک هاچ بک پنج در فروخته شد. زیر کاپوت یک موتور 1.6 لیتری توربو شارژر وجود داشت که برای 200 اسب بخار قدرت (147 کیلووات) و 177 پوند فوت (240 نیوتن متر) گشتاور مناسب بود. با این حال، این قدرتمندترین و عملکرد محورترین مدل کلیو نبود که از کارخانه تولید شد.
چند سال بعد، زمانی که رنو فیس لیفت شده کلیو را با چراغ های جلوی LED جدید عرضه کرد، ارتقاء تروفی برای کلیو RS نیز معرفی شد. این خودرو با یک موتور توربو قدرتمندتر با 220 اسب بخار (162 کیلووات) و گشتاور 207 پوند فوت (280 نیوتن متر) و سایر ارتقاهای کوچکتر عرضه شد. این هات هچ می تواند در حدود 6.6 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) برسد. حداکثر سرعت 145 مایل در ساعت (234 کیلومتر در ساعت) است.