|
به گزارش خبرخودرو، همچنین این اتفاق از موزه آلفارومئو در آرسه ایتالیا پخش زنده خواهد شد. فیلیپ ایمپاراتو، مدیر عامل برند، در ماه فوریه این مکان را پیشبینی کرد، زمانی که او گفت: "ما در حال کار روی چیزی هستیم که میتوانم 8C را در موزه آرسه کنار بگذارم و به سهم خود در تاریخ آلفارومئو افتخار کنم."
گزارش ها حاکی از آن است که این چیزی می تواند 33 نامیده شود، تماسی با خودروی مسابقه ای تیپو 33 و استراداله 1967. هر دو نسخه T33 در تاریخ این برند افسانه ای هستند، اگرچه هر دو از موتور 2.0 لیتری V8 در رقابت استفاده می کردند. نام 6C که سالها بر روی آن نصب شده بود، آلفاهای شش سیلندر را از اواخر دهه 1920 تا اوایل دهه 1950 به یاد میآورد و شکافی بین ابرخودروی 8 کامپتیزیونهC و خودروی اسپرت 4C داشت.
منابع در موتور متفاوت است. برخی بر این باورند که کل پکیج MC20 چیلو، از جمله موتور توربوی دوقلوی 3.0 لیتری نتتونو V6 که 621 اسب بخار قدرت و 553 پوند فوت گشتاور دارد. گفته می شود مهندسان حداقل یک موتور الکتریکی را به خروجی حدود 800 اسب بخار اضافه خواهند کرد. برخی دیگر بر این باورند که این موتور 2.9 لیتری V6 توئین توربو از جولیا کوادریفوگلیو خواهد بود که تا 539 اسب بخار و 443 پوند فوت گشتاور در نسخه محدود GTAm تنظیم شده است.