| |
- گفتوگوی تلفنی پاشینیان و ترامپ
- لغو مشارکت رئیس اسرائیل در کنفرانس آب و هوا در باکو
- آمریکا عامل اصلی نقض حریم هوایی عراق است
- بیش از ۱۰ هزار سکه معامله شد
- ساماندهی دستفروشان خیابان ولیعصر در محل
- بازگشت هزینه گازبها به مشترکین کممصرف
- ترامپ درخواست دیدار نخستوزیر ژاپن را رد کرد
- حضور وزیر ورزش در تمرین تیم ملی کاراته
- تظاهرات شهرکنشینان در مقابل منزل هرتزوگ در تلآویو
- تیگارد محصول جدیدی به نام ونوسیا به بازار عرضه خواهد کرد
- افزایش ماندگاری و انبارمانی خشکبار با استفاده از فناوری پلاسما
- گروه ۷ تحریمهای بیشتری علیه روسیه وضع میکند
- استفاده از فیلترشکن در پاکستان غیراسلامی اعلام شد
برنامه جاه طلبانه جگوار تمرکز زیادی روی بازار آمریکا خواهد داشت
گروه بین الملل: لندرور در حال حرکت است، اما مدتی است که از شرکت جگوار خبری نداریم.
به گزارش خبرخودرو، این شرکت در حال تطبیق یک طرح چرخشی دیگر است و آدریان ماردل، مدیرعامل منصوب شده اخیر، جزئیات زیادی در مورد آنچه در آن وجود دارد و معنای آن برای بازار آمریکا ارائه کرده است.
مدیر اجرایی اذعان کرد که اشتباهاتی انجام شده است. او توضیح داد: "جگوار 25 سال پیش در آمریکای شمالی فوق العاده موفق بود، قبل از اینکه مصالحه ها و تصمیم هایی را که گرفته ایم اتخاذ کنیم". او از ارائه جزئیات خاص خودداری کرد.
ماردل که در سال 1990 به جگوار لندرور پیوست، پتانسیل زیادی برای رشد در فورد می بیند. او گفت: "تنها در ایالات متحده 20 میلیون میلیونر وجود دارد. بنابراین، حجم کمتر [و] موقعیت قیمت بالاتر، کاملاً موقعیت مناسبی برای جگوار امروز است. در مقابل، جگوار در سال‌های اخیر عمدتاً بخش‌های اصلی را هدف قرار داده است."
این نشریه اضافه کرد که طرح جامع جگوار خواستار حرکت بازارهای پیشرفته برای مبارزه در عرصه مشابه بنتلی و پورشه است. تا زمان نگارش، اکثر خریداران و روزنامه نگاران جگوار را جایگزینی برای برندهایی مانند آئودی، بی ام و و مرسدس بنز می دانند و مجموعه فعلی آن منعکس کننده این موقعیت است: برای مثال XF در همان بخش سری 5 رقابت می کند، در حالی که F -Pace در مقابل X5 قرار می گیرد.
