|
گروه بین الملل: شرکت سوبارو و پاناسونیک انرژی اعلام کردند که مذاکراتی را برای ایجاد یک مشارکت میانمدت تا بلندمدت برای تامین تقاضا برای خودروهای برقی با باتری و باتریهای خودرو آغاز کردهاند.
به گزارش خبرخودرو، طبق بیانیه مطبوعاتی کوتاه، دو شریک در مورد باتریهای لیتیوم یونی استوانهای خودروی نسل بعدی پاناسونیک صحبت خواهند کرد که سوبارو از آنها در مدلهای تمام الکتریکی آینده خود در نیمه دوم دهه جاری استفاده خواهد کرد. به طور خاص، این باتری ها در کارخانه اختصاصی BEV آینده که در ژاپن ساخته خواهد شد، استفاده خواهند شد.
سوبارو و پاناسونیک انرژی با هدف تامین نسل جدید باتریهای لیتیوم یونی استوانهای خودرو به سوبارو و نصب باتریهای خریداری شده از پاناسونیک انرژی در BEV که از نیمه دوم دهه 2020 در سایتهایش تولید میشوند، پاناسونیک انرژی گفتگو خواهند کرد. از جمله یک کارخانه اختصاصی BEV که قرار است در ژاپن ساخته شود.
هیچ جزئیاتی در رابطه با نسل جدید باتری های لیتیوم یونی استوانه ای خودرو وجود ندارد، اما همانطور که می دانیم، ممکن است به معنای فرمت سلول استوانه ای 4680 (یا مشابه با ارتفاع متفاوت) و جدیدترین باتری لیتیومی شیمی یون در زمان معرفی باشد.
حتی ممکن است برخی فکر کنند که شاید پاناسونیک در حال تلاش برای ایجاد ائتلافی از خودروسازان ژاپنی برای معرفی نوع باتری جدید (نوع 4680) در مقیاس بزرگتر در ژاپن است. مزدا و سوبارو تولیدکنندگان بزرگی نیستند، بنابراین پاناسونیک به طور بالقوه در تلاش است تا قبل از ساخت یک کارخانه باتری بزرگ، سفارشات خود را از چندین برند کوچکتر تضمین کند - که برای دستیابی به اثر مقیاس و حفظ رقابت ضروری است. این فقط یک حدس است.