|
به گزارش خبرخودرو، یک کارشناسبازار روانکارها اظهار داشت: سیاست های انقباضی دولت در رابطه با تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولیدکنندگان روغن موتور و همچنین دیدگاه سنتی حاکم بر بازار مبنی بر افزایش قیمت انواع کالا در ماه های پایانی سال زمینه را برای افزایش قیمت ها در بازار روانکار فراهم کرده است.
علیرضا آمار محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به رکود تورمی در بازار روغن موتور عنوان کرد: علیرغم رکود حاکم بر بازار روانکار اما قیمت تولیدات شرکت های خصوصی نسبتا افزایشی بوده و محصولات شرکت های دولتی مستعد افزایش قیمت است.
وی با اشاره به علل روند افزایشی قیمت ها در بازار روغن موتور تشریح کرد: سیاست های انقباضی دولت در رابطه با تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه موردنیاز تولیدکنندگان روغن موتور و همچنین دیدگاه سنتی حاکم بر بازار مبنی بر افزایش قیمت انواع کالا در ماه های پایانی سال زمینه را برای افزایش قیمت ها در بازار روانکار فراهم کرده است.
این کارشناسبازار روانکارها همچنین در خصوص آخرین وضعیت عرضه و قیمت روغن پایه در بورس بیان کرد: قیمت فعلی روغن پایه در بورس قیمتی متعارف است و بازار روانکار پیش از این نیز تجربه نوسانات سینوسی نرخ روغن پایه در بورس را داشته است اما در شرایط کنونی مهم ترین عامل موثر بر قیمت روغن موتور، تأخیر در تخصیص ارز برای خرید مواد اولیه وارداتی مانند ادتیو و روغن پایه های وارداتی است.
آمارمحمدی در خصوص وضعیت بازار روغن موتور در ماه های آینده و پایانی سال گفت: با توجه به رشد هزینه های تمام شده تولید قطعا بازار افزایش قیمت محصول نهایی برای مصرف کننده را متوقع خواهد بود. از طرفی جو روانی حاکم بر بازار روانکار به نحوی است که با هر محرکی تحت تاثیر قرار گرفته و دچار چالش می شود. بنابراین رکود تؤام با افزایش قیمت و به اصطلاح رکود تورمی در بازار روغن موتور خطرناک به نظر می رسد چراکه می تواند در آینده ای نزدیک عرضه و تقاضا در بازار را تحت تاثیر قرار دهد.