جهش قابل توجه اسقاط موتورسیکلت های فرسوده در صورت ابلاغ آیین نامه جدید

به گزارش خبرخودرو،رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با اشاره به تصویب آیین نامه جدید اسقاط موتورسیکلت های فرسوده بیان کرد: با ابلاغ آیین نامه جدید و تسهیلاتی که صندوق حمایت از تحقیق و توسعه صنایع با الویت صنعت موتورسیکلت در نظر گرفته است قطعا سال آینده شاهد اسقاط 100 تا 200 هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده خواهیم بود.

محمود مشهدی شریف در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به آمار بسیار پایین اسقاط موتورسیکلت های فرسوده عنوان کرد: با توجه به اینکه در سالهای گذشته سامانه ای برای اسقاط موتورسیکلت های فرسوده تعریف نشده است آمار مربوط به اسقاط موتورسیکلت ها در سال جاری قابل توجه نبوده است.

وی ضمن اشاره به تصویب آیین نامه جدید اسقاط موتورسیکلت های فرسوده افزود: در آیین نامه جدید برای تولید گواهی اسقاط موتورسیکلت ها دو نوع موتورسیکلت کاربراتوری و یک نوع انژکتوری پیش بینی شده است. از آنجا که موتورسیکلت های کاربراتوری بیشترین میزان آلایندگی را دارند در آیین نامه جدید نیز بیشترین میزان تولید گواهی به موتورسیکلت های کاربراتوری اختصاص یافته است.

رییس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در خصوص جزئیات این آیین نامه اظهار داشت: اگر شاخص تولید گواهی را یک در نظر بگیریم، بر اساس جدول معادل سازی جدید موتورسیکلت های کاربراتوری 0،75گواهی دارند و به تفکیک موتورسیکلت های کاربراتوری با عمر 6 تا 10 سال نیم گواهی و بیش از 10 سال نیز 0،25 گواهی را به خود اختصاص می دهند.

مشهدی شریف با بیان اینکه با ابلاغ آیین نامه جدید تا پایان سال جاری و سال آینده جهش قابل توجهی در اسقاط موتورسیکلت های فرسوده خواهیم داشت، تاکید کرد: با اسقاط موتورسیکلت های فرسوده بر اساس جدول معادل سازی جدید و همچنین تسهیلاتی که صندوق حمایت از تحقیق و توسعه صنایع با الویت صنعت موتورسیکلت در نظر گرفته است تمایل صاحبان موتورسیکلت های فرسوده به اسقاط افزایش یافته و قطعا سال آینده شاهد اسقاط 100 تا 200 هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده خواهیم بود.