تنها ۱۵ درصد موتورسیکلت سواران دارای بیمه شخص ثالث هستند

به گزارش خبرخودرو، دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران برخورد احساسی پلیس با موتورسیکلت سواران خاطی در تصادفات را از عوامل موثر بر عدم تمایل موتورسیکلت سواران به خرید بیمه شخص ثالث عنوان کرد.

علی اصغر عنایت در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص علل فاقد بیمه بودن اغلب موتورسیکلت سواران اظهار داشت: هنگام وقوع حادثه میان یک موتورسیکلت و خودرو متاسفانه همه دست اندرکاران رسیدگی به تصادفات اعم از پلیس راهنمایی و رانندگی و کارشناسان دادگستری به این دلیل که میزان خسارت وارد شده به موتورسوار بیش از خودرو است، احساسی برخورد کرده و اغلب موتورسیکلت سوار را مقصر حادثه عنوان نمی کنند. در نتیجه هیچگاه احساس نیاز نسبت به داشتن بیمه شخص ثالث برای موتورسیکلت سواران ایجاد نمی شود.

وی با صراحت بیان کرد: نیاز است تا دستگاه های مربوطه هنگام وقوع تصادف از روی قواعد تقصیر، مقصر را شناسایی و میزان خسارت را مشخص کنند و پلیس نیز همان گونه  که خودروهای سواری را ملزم به اخذ بیمه شخص ثالث می کند، در خصوص موتورسیکلت ها نیر به همین شیوه عمل کند.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران با اشاره به طرح های بخشودگی جرایم موتورسیکلت سواران یادآور شد: اقدامات اخیر صندوق تامین خسارات برای ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه نامه یکساله نیز تاثیر چندانی در ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه شخص ثالث نداشته است.

عنایت در پاسخ به سوالی مبنی بر آمار تعداد موتورسیکلت های فاقد بیمه در کشور گفت: بدون شک میتوان گفت که تنها 10 الی 15 درصد موتورسیکلت سواران دارای بیمه هستند و متاسفانه حتی موتورسیکلت هایی که برای شماره گذاری ملزم به دریافت بیمه نامه بودند پس از اتمام مدت زمان مقرر نسبت به تمدید اقدام نکردند.

دبیر کارگروه تخصصی اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران در پایان خاطرنشان کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی می بایست گام های جدی تری در جهت ترغیب موتورسیکلت سواران به خرید بیمه شخص ثالث بردارند.