|
گروه بین الملل: مرسدس بنز پس از شکست نسل اول خودروهای باطری خود، خود را برای یک رکورد تقریباً رکورددار مدل های جدید آماده می کند.
به گزارش خبرخودرو، سازنده کلاس S به سمت هزینه های بیشتر روی خط تولید خودروهای سوخت سوز خود می پردازد.اولا کالنیوس، مدیر ارشد اجرایی، در مصاحبه ای گفت: "خریداران سطح بالا، به ویژه،به دنبال خودروهای موتور احتراقی با فناوری پیشرفته ما هستند."
کالنیوس با حفظ هدف شرکت مبنی بر خنثی بودن نسبت به کربن تا سال 2039 گفت: "ما به انعطاف پذیری برای مدت طولانی تر، تا اعماق دهه 2030 نیاز داریم. خودروهای موتور احتراقی ما همچنان رقابتی هستند."
این سازنده برجسته خودروهای لوکس در ماههای اخیر با کاهش تقاضای خودروهای برقی، طرحهای برقیسازی را متوقف کرده است. اما مرسدس بنز نیز از رقیب اصلی بی ام و عقب مانده است زیرا سری مدل های الکتریکی آن خریداران با قیمت های بالا و طراحی های قطبی را به تعویق انداختهاست. فروش خودروهای باطری این شرکت در سه ماهه اول 9 درصد کاهش یافت و به 50 هزارو 500 دستگاه رسید، در حالی که تحویل رقبای مستقر در مونیخ به تعداد 82 هزار و 700دستگاه افزایش یافت.