|
گروه بین الملل: این خودرواز آئودی که با نام تایپ 52شناخته می شود، قرار بود نسخه ای جاده ای از خودروی مسابقه ای تایپ22 گرند پری مربوط به دهه 1930 باشد. این خودرو دارای یک موتور 16 سیلندر با بیش از 200اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 125 مایل در ساعت بود که آن را به یکی از سریع ترین خودروهای روز تبدیل می کرد. متأسفانه، اینا برخودروی شگفت انگیز هرگز از مرحله طراحی عبور نکرد.
به گزارش خبرخودرو،در زیر کاپوت، یک موتور16 سیلندر سوپرشارژ وسط نصب شده مشابه موتوری است که در خودروی اصلی استفاده میشد. این نسخه از یک موتور 6.0 لیتری به جای موتور 4.4 لیتری طرح اولیه استفاده میکند. آئودی همچنین قدرت خروجی را از 200 اسب بخار به 512 اسب بخار افزایش داد.البته با گیربکس دستی جفت می شود.
آئودی برای جا دادن موتورو شاسی جدید زیر آن مجبور شد ابعاد آن را افزایش دهد. تایپ 52 دارای فاصله بین دومحور 130.5 اینچی، به جای فاصله دو محور 118.0 اینچی کمی کوتاه تر است و وزن آن3196 پوند است. وزن خودروی اصلی 2866 پوند بود.
یک طرح سه صندلی در داخل پیدا خواهید کرد، درست مانند مک لارن F1. آئودی با صندلی های پارچه ای قدیمی و روکش های چوبی، مطمئن شدکه ظاهر داخلی را به صورت یکپارچهسازی با خود حفظ کرده است.