|
گروه بین الملل: پس از 30 سال پیشروی در خط مقدم خط تولید خودروهای گازسوز کوچک آئودی، A4 در حال توقف است.
به گزارش خبرخودرو، A5 که قبلاً متعلق به کوپه های سبک جلو بود، اکنون سدان گازی (یا لیفت بک) آئودی برای مدیران میانی جهان است. چرا A4 از بین رفته است؟ خودروهای با شماره زوج آئودی الکتریکی خواهند بود و خودروهای با اعداد فرد همچنان از موتورهای قدیمی برای رفت و آمد استفاده خواهند کرد.
A5 جدید با ظاهری تازه، فناوری به روز و یک جفت موتور ICE قدرتمند عرضه می شود که آئودی امیدوار است رانندگان را صرف نظر از بودجه آنها راضی نگه دارد. مدل پایه دارای یک توربوشارژ 2.0 لیتری چهار سیلندر است که 268 اسب بخار قدرت را از طریق یک جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه به هر چهار چرخ می فرستد. هندسه متغیر توربین برای توربوشارژر باعث افزایش راندمان موتور می شود - اگرچه ارقام مصرف سوخت TBD هستند.
S5 دارای یک موتور 3.0 لیتری V-6 توربوشارژ است که 362 اسب بخار قدرت را از طریق یک کلاچ دوکلاچه هفت سرعته به هر چهار چرخ می فرستد. این اولین بار است که آئودی از این گیربکس در S5 استفاده می کند. سیستم چهار چرخ متحرک کواترو به دیفرانسیل اسپرت کواترو با بردار گشتاور متصل است.
در ایالات متحده، A5 و S5 در سبک بدنه یک سدان در دسترس خواهند بود.