|
گروه بین الملل: روئلتو بهترین نتیجه ممکن برای طرفداران لامبورگینی است.
به گزارش خبرخودرو، برای سال ها، علاقه مندان می ترسیدند که گاو خشمگین V-12خود را به نام انتشار گازهای گلخانه ای رها کند. اما به لطف قدرت هیبریدی، موتورحماسی V-12 حداقل تا سال 2030 زنده خواهد ماند. این امر این خودرو را به یک لیگ کاملاً متفاوت از عملکرد سوق می دهد.
در مقایسه با آخرین پرچمدار لامبورگینی،آونتادور، روئلتو یک جهش نجومی به جلو در هندلینگ، سواریو سرعت است. پس از چند ساعت پشت فرمان و گذر از پسزمینه های زیبای ایالت نیویورک،واضح است که این خودرو یکی از تواناترین خودروهای فروش امروزی است.
روئلتو فقط یک آونتادور چروک شده با تعدادی موتور الکتریکی نیست که بر روی پیشرانه نصب شده است. این یک ماشین کاملا نو است.مونوکوک کربنی تغییر شکل داده شد تا فضای بیشتری برای مسافران فراهم شود. قبلاً،هر کسی که 6 فوت و 2 اینچ بیشتر بود سقف را لمس می کرد. اکنون، فضای سر و پا وجود دارد. ساختار تصادف جلو، که قبلا از آلومینیوم ساخته شده بود، اکنون از کربن ساخته شده است.
لامبورگینی گیربکس پرچمدار خود را در جلوی موتور قرار داده است، در تونل مرکزی بین صندلیها با پیکربندی عجیب و غریب و در هیچ جای دیگری استفاده نشده است. در عوض، گیربکس برای چیدمان سنتی تر موتور وسط به عقب موتور حرکت می کند.