این آخرین مازراتی با موتور V-8 است

گروه بین الملل: مازراتی مانند اکثر خودروسازان در حال آماده شدن برای آینده است.

به گزارش خبرخودرو، پلتفرم‌ ها، پیشرانه ‌ها و مدل‌ های جدید در راهند، بنابراین زمان خداحافظی با خط تولید کنونی فرا رسیده است. این برند ایتالیایی سال گذشته تولید گیبلی و لوانته با موتور V-8 را متوقف کرد و اکنون نوبت کواتروپورته است که همراه با موتور 3.8 لیتری توربوشارژ دوقلو این برند از صحنه خارج شود.

مازراتی کواتروپورته آخرین نمونه از مدلی است که دارای آخرین موتور V-8 این برند است. این خودروساز از برنامه سفارشی سازی خود برای افزودن برخی ویژگی ها به خودرو استفاده کرد و آن را با رنگ آبی با کیت بدنه فیبر کربنی که به همان رنگ تمام شده، همراه با کالیپرهای ترمز آلومینیومی برس خورده، تزئین کرد.

در داخل، کواتروپورته دارای تزئینات در فرمان، ستون ‌های A چرمی مشکی، پانل‌ های درب‌ های قهوه‌ ای رنگ و تزئینات درب ‌های برلی است. تکیه‌ گاه‌های سر دارای آرم سه تایی دوزی شده هستند و سرنشینان باید از روی رکاب‌ هایی که کواتروپورته را نشان می‌دهند، عبور کنند. همچنین یک نشان ویژه نسخه نهایی در تونل مرکزی وجود دارد.

زیر کاپوت این برند موتور 3.8 لیتری توئین توربو V-8 این برند قرار دارد که 572 اسب بخار قدرت و 538 پوند فوت گشتاور دارد.