|
گروه بین الملل: داشتن قطعات متحرک کمتر باعث می شود یک خودروی الکتریکی از نظر مکانیکی قابل اعتمادتر از خودروهای موتور احتراقی باشد.
به گزارش خبرخودرو، خودروهای برقی نیازی به تعویض روغن ندارند، لنت ترمز آنها بیشتر دوام می آورد و واحدهای محرک الکتریکی به توجه کمتری نسبت به موتورها نیاز دارند. به نظر می رسد این امر در دنیای واقعی نیز پابرجا باشد، همانطور که تسلا به عنوان مثال، طبق گزارش ها، تنها خودروهای الکتریکی را می فروشد و کمترین هزینه تعمیر و نگهداری را دارد.
این تجزیه و تحلیل توسط CR به هزینه های نگهداری پس از اتمام چند سال اول گارانتی پرداخت. این بررسی هزینه هایی را که مالکان خودروهای شرکت کننده در نظرسنجی سالانه خودرو در سال 2023 برای پایبندی به برنامه تعمیر و نگهداری متحمل شدند، بررسی کرد. نمودار زیر از داده های مربوط به هزینههای تعمیر و نگهداری برندهای خاص در طول 12 ماه استفاده می کند و دو رقم برای هر برند ارائه می کند: هزینه یک تا پنج ساله و هزینه شش تا ده ساله.
برند آلمانی با کمترین هزینه تعمیر و نگهداری فولکس واگن بود. همچنین جالب است بدانید که لکسوس در مقایسه با تویوتا در لیست چقدر پایینتر است. آنها محصولات یک شرکت هستند، با این حال یک لکسوس هزینه بیشتری برای نگهداری خواهد داشت، حتی با وجود رکورد افسانه ای قابلیت اطمینان این برند.