مدیرعامل دوج: چارجر دیتونا الکتریکی "بهتر و سریع‌ تر" است

گروه بین الملل: مدیر جدید برند داج می‌خواهد به ادامه دادن به SRT به عنوان محصول اصلی برند ادامه دهد.

به گزارش خبرخودرو، اگر به نمایندگی‌های داج سر بزنید، احتمالاً چند دستگاه چارجر و چلنجر باقی ‌مانده را خواهید دید. تولید این دو مدل در دسامبر گذشته به پایان رسید، اما موجودی باقی‌مانده اتفاقی نیست. خودروساز با نمایندگی‌های خود همکاری کرده تا اطمینان حاصل کند که همچنان محصولات در دسترس دارند تا آماده عرضه چارجر نسل بعدی شود.

داج تولید نسخه‌های کوپه چارجر دیتونا R/T و Scat Pack جدید را در تابستان امسال آغاز خواهد کرد، تصمیمی که به گفته مک‌الیر، پیش از اینکه او به عنوان مدیرعامل از اول ژوئن به سمت جدید خود منصوب شود، اتخاذ شده بود. چند سال پیش، خودروسازان به طور کامل روی برنامه‌های خودروهای الکتریکی خود تمرکز کردند و زمان‌بندی‌های جاه‌طلبانه‌ای برای تبدیل خطوط تولید خود به قدرت باتری، از جمله استلانتیس، تعیین کردند.

مت مک‌الیر به ما گفت: "ما بهترین تلاش خود را انجام می‌دهیم. هرچقدر هم که از اینکه این یک EV است هیجان‌زده هستم، ما این را به عنوان EV جدید بازاریابی نخواهیم کرد." او گفت که دوج هدف نداشته است که خودرویی با بهترین ضریب درگ یا بهترین برد طراحی کند.