|
گروه بین الملل: تویوتا رایز که به عنوان سوبارو رکس و پرودوآتیوا نیز فروخته شد، با کسب یک ستاره در تست تصادف نتیجه ناامیدکننده ای را نشان داد.
به گزارش خبرخودرو، ممکن است سال 2024 باشد، اما مدل بازار اندونزی به صورت استاندارد تنها با دو کیسه هوا در جلو عرضه می شود. به عنوان مثال، در مکزیک، این مدل با دو کیسه هوای جانبی و دو کیسه هوای پرده ای دیگر، شش عدد دریافت می کند. رایز در ارزیابی لاتین NCAP عملکرد خوبی نداشت، اما نه فقط به دلیل نداشتن کیسه های هوای اضافی که معمولاً آن را بدیهی میدانیم.
به گفته کارشناسان برنامه ارزیابی خودروهای جدید برای آمریکای لاتین و کارائیب، رایز یک "ساختار ناپایدار" در ضربه جلو به نمایش گذاشته است. علاوه بر این، فقط "حفاظت حاشیه ای از قفسه سینه راننده" را نیز ارائه کرد. تست برخورد از جلو در سرعت 40 مایل در ساعت انجام شد. در تست تصادف جانبی با سرعت 31 مایل در ساعت، کراس اوور کوچک تویوتا "نفوذ مربوطه در محفظه سرنشینان" را نشان داد، بنابراین خطرات صدمات را افزایش داد.
نسخهی تاپ نیز دارای شش کیسه هوا، هشدار ترافیک عقب، کمک شروع در سربالایی و چیزی به نام کنترل اشتباه پدال است.