جیره بندی ارز بدترین نوع سیاست در حوزه تولید است

به گزارش خبرخودرو، رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در کنار چالش های چون کمبود برق و گاز، محدودیت های ارزی فرآیند تولید برای تولیدکنندگان را دشوار کرده است. 

امیرحسین جلالی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره میزان ارز مورد نیاز صنعت قطعه سازی و تامین آن در سال جاری  بیان کرد: ارز موردنیاز قطعه سازان قابل پیش بینی نیست زیرا میزان نیاز ارزی برای تولید قطعات به عواملی چون به تیراژ تولید، مدل خودرو وعمق ساخت داخل خودروها بستگی خواهد داشت.

وی با انتقاد از وضعیت نامناسب تخصیص ارز به قطعه سازان افزود: جیره بندی ارز بدترین نوع سیاست در حوزه تولید طی چهار دهه اخیر است  زیرا در شرایط فعلی تولید قطعات و خودرو در کشور به هیچ وجه قابل پیش بینی نیست.  

رییس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور تصریح کرد: متاسفانه در کنار چالش های چون کمبود برق و گاز، محدودیت های ارزی فرآیند تولید برای تولیدکنندگان را دشوار کرده است.  

جلالی ادامه داد: همچنین ممنوعیت واردات ماشین آلات قطعه سازی در حالی که با ورود ماشین آلات جدید می توان دقت و سرعت تولید قطعات را افزایش و در راستای توسعه محصول اقدام کرد، از دیگر قوانین ضد تولید در صنعت قطعه سازی است.

وی تاکید کرد: اگر هدف دولت از ایجاد محدودیت های ارزی، صرفه جویی ارزی است باید با ارائه مشوق های گمرکی و مالیاتی، تولیدکنندگان را به افزایش عمق ساخت داخل قطعات که ارزبری کمتری دارند، تشویق کند.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران در پایان بیان کرد: از وزیر جدید صمت انتظار می رود با پیاده سازی سیستم قبلی تخصیص ارز که قطعه سازان در سامانه ثبت نام کرده و نیازهای خود را اعلام می کردند نسبت به آزادسازی فرآیند تخصیص و تامین ارز مورد نیاز قطعه سازان اقدام کنند.