| |
- کرملین: نتایج انتخابات آمریکا اهمیتی برای روسیه ندارد
- بدمصرفی عامل ناترازی برق در کشور است
- صدور احکام متناسبسازی بازنشستگان تامیناجتماعی تا پایان آبانماه
- مقصد بعدی جهانبخش مشخص شد
- نبرد ملیپوشان والیبال ساحلی با مدعیان قهرمانی آسیا
- آنچه در کنگره شهدای دانشآموز استان تهران گذشت
- رشد شاخص کل بورس در پایان معاملات امروز
- کاهش دمای هوای تهران
- بلانکو اولین جداشده استقلال در نیمفصل
- فرهنگ جامعه در مدرسه ساخته میشود
- چرا سفیر کره جنوبی در ایران قطعه «پرسون پرسون» را اجرا کرد؟
- سلتیکپارک مایه غرور اسکاتلندیها در اروپا
- پسر ۳ ساله هندی اعجوبه شطرنج جهان
کانسپت لوتوس تئوری 1 دارای درهای متفاوت و موقعیت صندلی مرکزی است
گروه بین الملل: با 987 اسب بخار قدرت و وزن مورد نظر زیر 3500 پوند، تئوری 1 امیدوار است که لوتوس را به ریشه های خودروهای اسپرت خود بازگرداند.
به گزارش خبرخودرو، با تئوری 1، جدیدترین مفهوم لوتوس آشنا شوید.
تئوری 1 نیز مانند همه خودروهای جدید لوتوس، تمام الکتریکی است و دارای بسته باتری 70 کیلووات ساعتی و سیستم چهار چرخ متحرک است.
لوتوس می گوید تئوری 1، 987 اسب بخار قدرت دارد و می‌تواند تنها در 2.5 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت برسد و حداکثر سرعت آن 200 مایل در ساعت است.
لوتوس برنامه های بزرگی برای آینده تمام الکتریکی خود دارد. برای نشان دادن این برنامه ها، این شرکت به تازگی مفهوم جدیدی به نام تئوری 1 را معرفی کرد. این یک خودروی اسپرت دو در با قدرت 987 اسب بخار، سیستم چهار چرخ متحرک و وزن مورد نظر زیر 3500 پوند است.
تئوری 1 قرار است طرح طراحی آینده لوتوس را نشان دهد. جالب ترین بخش درها هستند که با چرخش به سمت عقب و بالا باز می شوند، به نوعی مانند عکس درهای دو وجهی همگام مارپیچ کونیگزگ.
در پایه تئوری 1 یک وان کربن با سه صندلی قرار دارد: یک صندلی در مرکز برای راننده و یک صندلی در دو طرف برای سرنشینان که بی شباهت به پیکربندی صندلی در مک لارن F1 نیست. اگرچه شباهت ها به همین جا ختم می شود. فضای داخلی مجهز به نمایشگر هدآپ و صفحه نمایش در کنار هر ستون A به جای آینه های جانبی است.
