نجات صنعت موتور سیکلت از وابستگی ارزی با تکیه بر توان قطعه سازان داخلی

به گزارش خبرخودرو، حبیب الله محمودان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره وضعیت تخصیص و تامین ارز سازندگان قطعات موتورسیکلت کشور اظهار داشت: خوشبختانه نیاز ارزی قطعه سازان موتورسیکلت با توجه به تامین بخش عمده مواد اولیه از داخل و داخلی سازی قطعات کاهش پیدا کرده است. 

وی با بیان اینکه قالب سازی قطعات موتورسیکلت در ایران به لحاظ کیفی با چین برابری می‌کند، افزود: مشکل عمده در بخش قالب سازی قطعات موتورسیکلت، تیراژ تولید قطعات است زیرا به سبب بازار کوچکی که دارد، تامین آن محدود به بازار داخل است.

نائب رییس سندیکا قطعه سازان موتورسیکلت کشور
یادآور شد: در حال حاضر امکان قالب سازی و ماشین کاری همه قطعات موتورسیکلت در داخل وجود دارد، اما متاسفانه اطلاع رسانی در این بخش به درستی انجام نشده و استفاده از قطعات ساخت داخل الویت شرکت‌های موتورسیکلت سازی نبوده است.

محمودان با بیان اینکه صنعت موتورسیکلت باید جایگاه خود در صنایع کشور پیدا کند، تاکید کرد: کشور ما باید از وابستگی به خام فروشی که طی ٤٠ سال گذشته وجود داشته است، رهایی پیدا کرده و به سمت تولید صنعتی سوق پیدا کند.

این مقام صنفی اذعان داشت: همچنین باید بخش بازرگانی کارخانجات موتورسیکلت سازی را متقاعد کرد که
از طریق همکاری با صنعتگران و قطعه سازان به ایجاد فرصت دائمی در کشور کمک کرده و صنعت موتورسیکلت را از وابستگی ارزی نجات
دهند و این اقدام قطعا شدنی است زیرا همان طور که سایر صنایع به طور کامل به بلوغ صنعتی رسیده و نیاز ارزی آنها مکمل تولید است، در صنعت موتورسیکلت نیز با توجه به داخلی سازی همه قطعات می‌توان در این راستا حرکت کرد.