| |
آیا بی ام و و ردوود متریال می توانند مشکل اتلاف باتری خودروهای الکتریکی را برای همیشه حل کنند؟
گروه بین الملل: با پیوستن نیروهای بی ام و و ردوود متریال، آیا پایداری طولانی مدت خودروهای الکتریکی اکنون در دسترس است؟
به گزارش خبرخودرو، یکی از نگرانی های اصلی پیرامون محبوبیت فزاینده خودروهای الکتریکی و هیبریدی، آینده باتری های آنها پس از اتمام آنها بوده است. به نظر می رسد به لطف اعلامیه اخیر بی ام و، راه حل ممکن است زودتر از حد انتظار به دست آید.
در یک بیانیه مطبوعاتی، بی ام و از آمریکای شمالی همکاری خود را با ردوود متریال برای بازیافت باتری های لیتیوم یونی از خودروهای الکتریکی، پلاگین هیبریدی-الکتریکی و نیمه هیبریدی بی ام و، مینی و روبز رویس اعلام کرد.
با کمک ردوود متریال، شبکه تقریباً 700 نمایندگی، مرکز توزیع و سایر تأسیسات بی ام و، باتری های مصرف شده را از وسایل نقلیه حذف می کند، مواد معدنی مانند نیکل، کبالت، لیتیوم و مس را استخراج می کند و اکثر آنها را به منبع باتری باز می گرداند. ردوود متریال ادعا می کند که فرآیند بازیافت آن نسبت به شرکت های رقیب به طور قابل توجهی پایین تر است و طبق گزارش ها «انرژی را تا ۸۰ درصد، انتشار CO2 را تا 70 درصد و آب را تا 80 درصد کاهش می دهد».
