|
به گزارش کارنا٬ سید عبدالکریم هاشمی درباره نقش خصوصی سازی بر خروج صنعت خودرو از بحران فعلی اظهار داشت: قطعا خصوصی سازی صنعت خودرو نقش به سزایی بر رشد و توسعه این صنعت خواهد داشت مشروط بر اینکه فرآیند واگذاری سهام به تدریج و گام به گام صورت بگیرد چراکه خصوصی سازی غیر اصولی منجر به نابودی آن بنگاه اقتصادی خواهد شد.
وی در ادامه یادآور شد: متاسفانه برخی مواقع فرآیند خصوصی سازی به نحوی انجام میشود که هدف اصلی که پویایی اقتصاد است، تحت الشعاع قرار میگیرد، زیرا برخی سرمایه گذاران با هدف حفظ منافع و افزایش سرمایه خود اقدام به خرید سهام میکنند، کمااینکه بسیاری از تجربههای ناموفق خصوصی سازی در کشور به این دلیل بوده است.
نماینده مردم میناب، رودا، و جاسک در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خصوصی سازی باید روندی پروژه محور داشته باشد، تاکید کرد: برای اقدام به خصوصی سازی باید در ابتدا بخشی از خط تولید و یا تولید خودروهای جدید شرکتهای خودروسازی را به بخش خصوصی دارای اهلیت واگذار کرد تا نظارت بر آن قابل انجام باشد و پس از اینکه اطمینان کامل حاصل شد، کل سهام را به خریدار واگذار کرد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی درباره واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ به خودروسازان بخش خصوصی اذعان داشت: واگذاری سهام خودروسازان به خودروسازان بخش خصوصی که شناخت کافی نسبت به صنعت خودرو و مشارکت در فرآیند تولید دارند قطعا گامی موثر در جهت خصوصی سازی صنعت خودرو خواهد بود.