|
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن صنایع همگن و قطعهسازان خودرو کشور، بر ضرورت خروج صنعت خودرو از شرایط فعلی و دستیابی خودروسازی کشور به جایگاه واقعی خود تاکید کرد و به این منظور خواستار حذف قیمتهای دستوری از صنعت خودرو شد.
مهدی صادقی در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو درباره کیفیت و استانداردهای قطعات تولید داخل بیان کرد: قطعه سازان علی رغم داشتن ارتباطات خارجی اما در حال حاضر برای وصول مطالبات ۱۲۰ روزه خود از خودروساز داخلی با مشکل مواجه هستند؛ لذا اگر قرار است کیفیت قطعات و خودروها بهبود پیدا کند، شرکت های قطعه سازی و خودروسازی باید بخشهای تحقیق و توسعه خود را فعال کرده تا علاوه بر تحقق اهداف نهایی خود، نیاز مصرفکننده را نیز پاسخ دهند.
وی با تاکید بر توانمندی صنعت خودرو و شرکتهای تامین کننده قطعات افزود: علیرغم اینکه صنعت خودرو و قطعه سازی پتانسیلهای بسیار بالایی دارند اما متاسفانه بسیاری از نیروهای انسانی فعال در واحدهای تولیدی به دلیل وضعیت حاکم بر صنعت خودروسازی و مشکلات اقتصادی ناشی از آن ناچار به ترک کشور شده اند.
عضو انجمن صنایع همگن و قطعهسازان خودرو کشور با اشاره به نقش انجمن صنایع همگن در نظارت بر کیفیت قطعات تولیدی بیان کرد: ضمن تشکر از آقای مهندس محبینژاد، دبیرانجمن، خوشبختانه پتانسیل خوبی در هیأت مدیره انجمن به سبب حضور یک تا سه نفر از هر استان در هیأت رئیسه وجود دارد و نمایندگان هر استان نیازهای خودروساز را به قطعه سازان استان خود انتقال خواهد داد.
صادقی در خصوص راهکارهای ارتقای کیفی قطعات تولیدی و بهبود روابط قطعهسازان و خودروسازان اظهار داشت: خودروهایی که هم اکنون در حال تولید است کیفیت و قیمت قابل قبولی دارند و به نظر می رسد تمرکز بر بیش از حد بر صنعت خودرو موجب شده کیفیت و قیمت خودروها همواره زیر سوال قرار بگیرد.
وی افزود: این درحالی است که عواملی چون غیر استاندارد بودن جادهها و نحوه نامناسب رانندگی و اشکال در علائم راهنمایی و رانندگی در افت کیفیت قطعات و خودرو نیز تاثیرگذار هستند.
عضو انجمن صنایع همگن و قطعهسازان خودرو کشور در پایان بر ضرورت خروج صنعت خودرو از شرایط فعلی و دستیابی خودروسازی کشور به جایگاه واقعی خود تاکید کرد و به این منظور خواستار حذف قیمتهای دستوری از صنعت خودرو شد.