آخرین وضعیت زیرساخت تعمیر و نگه داری خودرو‌های برقی تشریح شد

به گزارش کارنا، با گسترش عرضه و فروش خودرو‌های برقی در کشور و برنامه ریزی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو برای ورود به این حوزه نیاز به آموزش و ایجاد زیرساخت‌های جدید برای تعمیر و نگه داری خودرو‌های برقی و همچنین الزامات و دستورالعمل‌های لازم اهمیتی دو چندان یافته است. 

صمد شاه محمدی، نایب رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری و خدمات برق تخصصی خودرو تهران در تشریح آخرین وضعیت ایجاد زیرساخت‌ها برای تعمیر و نگه داری و تامین باتری خودرو‌های برقی در کشورعنوان کرد: ایجاد زیرساخت‌ها برای تعمیر و نگه داری خودرو‌های برقی مستلزم کسب اطلاعات از مدل، تعداد و کشور مبدأ خودرو‌های برقی وارد شده است که متاسفانه تا کنون اطلاعاتی از مشخصات این خودرو‌ها و دستورالعمل اجرایی برای آموزش‌های تخصصی در این حوزه از سوی وزارت صمت به اتحادیه ابلاغ نشده است.

وی در گفتگو با خبرنگار کارنا درباره خدمات پس از فروش خودرو‌های هیبریدی بیان کرد: خدمات پس از فروش خودرو‌های هیبریدی که به کشور وارد شده و در خیابان‌ها تردد می‌کنند توسط نمایندگی شرکت‌های وارد کننده که تخصص بیشتری در این زمینه دارند انجام می‌شود، اما در صورت نیاز، همکاران ما از ارائه خدمات به این خودرو‌ها دریغ نخواهند کرد.

نایب رییس اتحادیه سازندگان و فروشندگان باتری و خدمات برق تخصصی خودرو تهران درباره تامین باتری خودرو‌های برقی توسط تولیدکنندگان باتری اظهار داشت: یکی از باتری سازان بزرگ کشور به این حوزه ورود و اقداماتی را آغاز کرده و قرار است این باتری‌ها در گام نخست در اختیار نمایندگی شرکت‌های واردکننده خودرو‌های برقی قرار گرفته و در صورت بازدهی مناسب در سایر مراکز خدماتی و تعمیرگاه‌ها توزیع خواهد شد.