|
به گزارش خبرخودرو، مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری بيان كرد: خوشبختانه سبد محصولات در ناوگان تاکسیرانی از یک محصول به سه محصول در حوزه خودروهای بنزینی و گازسوز افزايش يافته و با تداوم این سیاست شاهد تنوع سبد محصولات در ناوگان تاكسيراني خواهيم بود.
مرتضی ضامنی در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو در تشريح آخرين وضعيت نوسازي ناوگان تاكسيراني عنوان كرد: عليرغم برنامه ريزي براي نوسازی ١٠ هزار دستگاه تاكسي در سال اما در حال حاضر ٢٠ هزار دستگاه تاكسي فرسوده در ناوگان وجود دارد که به منظور خروج ناوگان تاكسيراني از انحصار محصولات ایران خودرو، با شرکت های ديگر همکاری کرده و از ظرفیت اين شركت ها نيز در راستای نوسازی ناوگان تاكسيراني بهره گرفته ايم.
وي افزود: خودرو D511 شرکت فردا موتور و A4 شرکت کرمان موتور از ديگر خودروهای بنزینی و گازسوز هستند كه در حوزه تاكسيراني از آنها استفاده شده و تخفيف ویژه برای رانندگان لحاظ خواهد شد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری در ادامه اظهار داشت: هم اكنون در مرحله نام نویسی از متقاضیان دو خودرو مذكور هستیم و هر دو خودروساز در کنار تخفیف، تسهیلات بانکی نيز براي مشتريان در نظر گرفته اند و با توسعه نوسازي ناوگان از ١٠ هزار به ٢٠ هزار دستگاه در سال عملكرد ناوگان تاكسيراني را افزايش خواهيم داد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری بیان کرد: خوشبختانه سبد محصولات در ناوگان تاکسیرانی از یک محصول به سه محصول در حوزه خودروهای بنزینی و گازسوز افزايش يافته و با تداوم این سیاست شاهد تنوع سبد محصولات در ناوگان تاكسيراني خواهيم بود.
ضامنی با اشاره به نقش دولت در بهبود خدمات رساني در حوزه تاكسيراني افزود: عليرغم وجود قوانيني مانند تبصره 2 ماده 8 آیین نامه قانون هوای پاک مبني بر مكلف شدن دولت به اعطاي تسهيلات ارزان قيمت جهت جايگزيني خودروهاي فرسوده و همچنين ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر مبني بر پرداخت يارانه از محل صرفه جویی مصرف سوخت اما این دو ظرفیت قانونی تا كنون به مرحله اجرا نرسیده است. هر چند كه با رویکرد مثبت دولت جديد، ظرفیتهای قانونی مورد توجه قرار گرفته و نوسازی ناوگان توسعه خواهد يافت.
وی درباره اقدامات انجام شده در راستاي برقي سازي ناوگان تاكسيراني عنوان کرد: برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی باید بر مدار یک منطق و متناسب با توسعه زیرساخت ها باشد و با اين رویکرد راه اندازي یک خط اتوبوس برقی و یک خط ناوگان تاکسی برقی در كلان شهرها را در دستور كار داريم.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری ادامه داد: همچنين شهرداری کرج در سال گذشته اولین خط اتوبوس برقی را متناسب با توسعه زیرساختهای شبکه شارژ افتتاح کرد و با همكاري وزارت کشور توسعه خط تاکسی برقی نيز در دستور كار قرار خواهد گرفت. در گام دوم نيز در شهر اراک اولین خط اتوبوس برقی راه اندازي شده و اولین خط اتوبوس خاکی-برقی نيز در همين چارچوب توسعه پيدا خواهد كرد.
ضامنی در ادامه يادآور شد: کمیته فنی وزارت کشور که وظیفه بررسی مشخصات فنی خودروهای برقی را به عهده دارد با بازديدهاي دورهای و مستمر و تشکیل جلسه و شناسایی ناوگان مناسب برای حوزه حمل و نقل عمومی اعم از اتوبوس و تاکسی مجوزهاي لازم را در حوزه نوسازي را صادر خواهد كرد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری در پایان خاطر نشان کرد: تا كنون چند خودرو مجوز ورود به حوزه تاکسیرانی را دريافت كرده و شماره گذاري نيز شده اند و تفاهم هايي نيز با شرکتهای خودروسازی توسط اتحادیه منعقد شده و با رویکردی که اشاره شد، در حال اجرا میباشد.