| |
- تام کاتن توافق مدنظر ترامپ با ایران را لو داد
- آمار هشداردهنده از جانباختگان تصادفات نوروزی
- ۴ نکته قابلتامل درباره برکناری جنجالی دبیری
- سفر به قطب جنوب چند دلار آب میخورد؟!
- قتل هولناک دختر ۱۲ساله کرمانشاهی توسط پدرش
- آمار نگرانکننده درباره یک بیماری کشنده در ایران
- شهادت نیروهای ایرانی در یمن تکذیب شد
- همشهری: فقط ترسوها حرف از مذاکره میزنند!
- پرونده کلثوم اکبری به کجا رسید؟
- کاهش تصادف در فارس با اجرای پویش نه به تصادف
علم ترافیک را بلد نیستیم
به گزارش خبرخودرو، عضو سابق کمیسون انرژی و عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران، گفت: سیستم حمل و نقل و ترافیک در تهران دارای ایرادات بسیاری است، ترافیک و حمل و نقل نیز مانند تمام دانش‌های دیگر دارای علم است که متاسفانه در کشور توسط مردم و مسئولان مورد توجه قرار نمی‌گیرد.
عضو سابق کمیسون انرژی و عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه، سیستم حمل و نقل و ترافیک در تهران دارای ایرادات بسیاری است، گفت: ترافیک و حمل و نقل نیز مانند تمام دانش‌های دیگر دارای علم است که متاسفانه در کشور توسط مردم به خوبی رعایت نمی شود و مورد توجه قرار نمی‌گیرد.
مهراد عباد ادامه داد: پلیس راهنمایی و رانندگی نیز آن را به صورت کامل اجرا نمی‌کند و دارای ایرادات فراوانی در این زمینه هستیم.
وی افزود: بعضا دیده شده که پلیس راهنمایی و رانندگی تصمیم گرفته در چهارراه کل ترافیک منطقه را کنترل کند؛ در صورتی که در دنیا از امکانات بسیار پیشرفته و جدیدی برای این مورد استفاده می‌شود.
علم ترافیک، راه کنترل ترافیک
عضو سابق کمیسون انرژی و عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران، گفت: تعداد خودرو در خیابان‌ها زیاد است و اگر علم ترافیک را اجرا نکنیم، شرایط بسیار بدتر خواهد شد باید بتوانیم ترافیک را کنترل کنیم.
عباد در ادامه گفت: در ساعاتی بخصوص در ساعات ابتدایی روز که مردم به محل کار خود رفته و در ساعات پایان اداری که زمان تعطیلی کارمندان است خیابان‌های تهران قفل و مملو از خودرو می‌شود.
وی تاکید کرد: طول زمان رفت و آمد در آن نسبت به زمان عادی تا 10 برابر در بیشتر مسیرها افزایش پیدا می‌کند.
حمل و نقل عمومی رایگان
عضو سابق کمیسون انرژی اتاق با اشاره به اینکه این موضوع باعث هدررفت انرژی، زمان مردم، بنزین و سوخت در خیابان‌ها خواهد شد، افزود: ایجاد سیستم حمل و نقل خوبی که بتواند بخشی از این موضوع را پوشش دهد و باعث کاهش حجم ترافیک شود می‌تواند به عنوان راهکار بسیار مناسبی در نظر گیریم.
عباد گفت: بهتر است که سیستم حمل و نقل عمومی به صورت رایگان در اختیار مردم قرار داده شود تا از این طریق بخشی از هزینه‌های مردم جبران و تمایل به استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی نیز میان مردم بیشتر شود.
وی ادامه داد: بیشتر استفاده کنندگان از سیستم حمل و نقل عمومی افراد دهک پایین جامعه هستند در نتیجه شاید بد نباشد که امکاناتی نظیر استفاده رایگان را برای آنها قرار دهیم.
