صنعت موتورسیکلت از برنامه تولید عقب ماند

به گزارش خبرخودرو، صنعت موتورسیکلت‌سازی در ایران در سال‌های اخیر با فراز و نشیب‌های بسیاری همراه بوده است؛ کاهش تقاضا برای موتورسیکلت به واسطه افزایش قیمت خودرو از یک سو و چالش‌هایی مانند تحریم‌ها، محدودیت‌های ارزی و تولید، از سوی دیگر به ایجاد مشکلات در این صنعت دامن زده است.

بهمن ضیامقدم، دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو محدودیت‌های ارزی را چالش اصلی تولیدکنندگان متورسیکلت در شرایط فعلی عنوان و بیان کرد: محدودیت در تخصیص ارز مانع تحقق هدف گذاری تولید در صنعت موتورسیکلت شده است.

وی با اشاره به تولید ۴۰۱ هزار دستگاه موتورسیکلت در هشت ماه نخست امسال اظهار داشت: به رغم برنامه ریزی برای تولید ۸۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در سال جاری، اما به دلیل محدودیت‌های تخصیص ارز تنها نیمی از این برنامه تا کنون محقق شده است.

 دبیر انجمن صنعت موتورسیکلت ایران با بیان اینکه محدودیت‌های ارزی به چالش جدی برای تولیدکنندگان موتورسیکلت تبدیل شده است، تصریح کرد: وزارت صمت به رغم وجود مشکلات ارزی و قوانین صادرات و واردات تا کنون کمال همکاری را با تولیدکنندگان موتورسیکلت داشته، اما عدم تامین ارز موردنیاز گریبان این صنعت را گرفته و تولید کنندگان را نسبت پیش بینی و برنامه ریزی تولید در ماه‌های آینده ناتوان کرده است.

 ضیامقدم با اشاره به اینکه تخصیص ارز به صنعت موتورسیکلت در سال جاری حدود ۶۰۰ میلیون دلار برآورد شده است، یادآور شد: میانگین ارزبری هر محصول بین ۸۰۰ هزار دلار برآورد شده که متاسفانه این موضوع محقق نشده است، کمااینکه این مشکل در سال گذشته نیز وجود داشته است.