کاهش ارزبری واردات قطعات از سوی سازندگان داخلی

به گزارش خبرخودرو، رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور از کاهش ارزبری در بخش واردات قطعات از سوی سازندگان داخلی خبر داد.

محمدرضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو درباره سهم قطعات وارداتی در خطوط تولید خودروسازان اظهار داشت: واردات قطعات خودرو از دو محل انجام می‌شود که بخشی قطعات سی کی دی است که توسط خودروسازان مونتاژکار وارد و در داخل مونتاژ می‌شود و بخشی دیگر قطعاتی است که ساخت داخل ندارند و توسط سازندگان داخلی وارد کشور می‌شوند.

وی درباره علل افزایش واردات قطعات در نیمه نخست سال جاری بیان کرد: طبق اعلام خودروسازان در سال جاری خرید قطعات از خارج توسط سازندگان داخلی نسبت به سال‌های گذشته کاهش پیدا کرده است و آمار افزایش واردات در شش ماه نخست امسال نیز شامل قطعاتی بوده که توسط مونتاژکاران و به صورت سی کی دی وارد کشور شده است.

رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور رشد واردات قطعات توسط مونتاژکاران را ناشی از استراتژی و فشار دولت و مجلس بر واردات خودرو‌های خارجی به کشور (واردات قطعات منفصله و خودروی کامل) عنوان و بیان کرد: قطعا اتخاذ چنین سیاست‌هایی در صورت اعمال تحریم‌های مجدد از سوی ترامپ، تامین قطعات خودو‌های مونتاژی و وارداتی در کشور با چالش مواجه خواهد کرد.

وی ضمن تاکید بر بهره گیری از ظرفیت‌های داخلی به منظور تقویت تولیدات داخل اذعان داشت: متاسفانه برخلاف گذشته که رویکرد دولت و مجلس حمایت از تولیدات داخل بود و شعار‌های سال نیز بر مبنای حمایت از تولید داخل نامگذاری و عملیاتی می‌شد، اما اکنون سیاست مجلس، استیضاح وزیر صمت به دلیل عدم واردات خودرو است و تفاوت زیادی بین این دو دیدگاه وجود دارد.

رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور در پایان با اشاره به اینکه دیدگاه سیاست گذار و قانون گذار به جای واردات خودرو باید رشد تیراژ و بهبود کیفیت خودرو‌های داخلی باشد، بیان کرد: وجود چنین دیدگاهی در دولت و مجلس به ضرر کشور است و به محض اعمال تحریم‌های مجدد شاهد اثرات منفی آن در کشور خواهیم بود.