| |
- ممنوعیت تردد در جنوب به شمال چالوس از ساعت ۱۳
- واکنش مارسکا به پیروزی ارزشمند چلسی
- لابی زاکربرگ با ترامپ برای فرار از محاکمه
- جانباختن ۷۹۶ نفر در تصادفات ۱۹ روز گذشته
- افزایش تولید بنزین یورو ۵ در پالایشگاههای کشور تا پایان سال
- کام کدام ارز جهانی با تعرفههای جدید آمریکا تلخ شد؟
- تکمیل اکوپارک فرحزاد
- آغاز نشست کشورهای عضو سازمان همکاری شانگهای در مسکو
- قیمت نفت سقوط کرد
- منع قانونی برای افزایش ۲ بار در سال حقوق ها وجود ندارد
- اسلوت: میخواهیم فصل را به بهترین شکل به پایان برسانیم
- نتانیاهو با وجود حکم جلب دیوان کیفری بینالمللی، وارد مجارستان شد
- کاخ سفید: احتمال اعمال تحریمهای اضافی علیه روسیه وجود دارد
- سرنگونی هفدهمین پهپاد آمریکا توسط ارتش یمن
تویوتا اولین مینی ون هیبریدی پلاگین ژاپن را معرفی کرد
گروه بین الملل: تویوتا مدت کوتاهی پس از عرضه مینی ون در اوایل دهه 2000، یک پیشرانه هیبریدی برای آلفارد ارائه کرده است.
به گزارش خبرخودرو، در حال حاضر در نسل چهارم خود، حمل و نقل عمومی با دریافت پورت شارژ، میزان الکتریکی سازی را دو برابر می کند. این اولین مینی ون ژاپنی هیبریدی پلاگین است و مدل خواهر ولفایر به آن ملحق شده است که اکنون در نسل سوم خود قرار دارد. هر دو سال گذشته به طور کامل بازطراحی شدند و اکنون خط تولید آنها در حال رشد است تا یک هیبریدی پلاگین را به عنوان بالاترین برد در بر بگیرد.
مینی ون های هیبریدی پلاگین، که تنها با شش صندلی ارائه می شوند، یک باتری لیتیوم یونی مشترک در زیر زمین نصب می‌کنند. تویوتا ظرفیت این بسته را فاش نمی کند، اما تخمین می زند که آب کافی برای برد الکتریکی 45 مایل (73 کیلومتر) دارد. با این حال، باید توجه داشته باشیم که این عدد بر اساس WLTC بیش از حد خوش بینانه است. این رقم به احتمال زیاد در چرخه WLTP کاهش می یابد و اگر سازمان حفاظت محیط زیست (EPA) خودروها را آزمایش کند، احتمالاً حتی بیشتر کاهش می یابد.
