|
به گزارش خبرخودرو، رئیس کانون سراسری کامیونداران ایران از کاهش سهمیه سوخت پایه کامیون داران خبر داد و بیان کرد: سهمیه سوختی که در گذشته به کامیون داران تخصیص داده میشد بخشی از ترددهای مازاد رانندگان مانند بارگیری، توقف در حاشیه شهرها و ترافیک را شامل میشد، اما این سهمیه اکنون به حداقل رسیده و برای برخی رانندگان نیز کاملا قطع شده است.
فیروز خدایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به تاخیر در صدور کارت سوخت کامیونهای جدیدالورود به چرخه حمل و نقل جادهای عنوان کرد: متاسفانه صدور کارت و تعیین سهمیه سوخت کامیونهایی که به تازگی وارد چرخه حمل و نقل شده اند بیش از دو ماه به طول انجامیده و این موضوع با توجه به حیاتی بودن سوخت برای کامیون داران، فعالیت این بخش را با مشکل مواجه کرده است.
وی با بیان اینکه تامین سوخت آزاد نیز برای کامیون داران با چالشهایی همراه است، افزود: امکان تامین سوخت آزاد برای کامیون داران نیز با توجه به توزیع مستقیم نفت گاز و گازوئیل توسط شرکت پخش فرآوردههای نفتی وجود ندارد.
رئیس کانون سراسری کامیونداران ایران ادامه داد: از سوی دیگر با توجه به اینکه میزان سوخت تخصیص داده شده به هر کامیون بر اساس پیمایش واقعی صورت میگیرد، رانندگان جدید الورود باید تا زمان ثبت پیمایش خود در انتظار تخصیص سوخت بمانند و از طرفی، چون توزیع گازوئیل به صورت اختصاصی در اختیار شرکت نفت است امکان تامین سوخت به صورت آزاد برای رانندگان نیز وجود ندارد، هر چند که حوالههایی در اختیار رانندگان داده شده، اما مشکلی از رانندگان حل نمیکند.
خدایی در پایان از کاهش سهمیه سوخت پایه کامیون داران خبر داد و یادآور شد: سهمیه سوختی که در گذشته به کامیون داران تخصیص داده میشد بخشی از ترددهای مازاد رانندگان مانند بارگیری، توقف در حاشیه شهرها و ترافیک را شامل میشد، اما این سهمیه اکنون به حداقل رسیده و برای برخی رانندگان نیز کاملا قطع شده است.