| |
- انتقاد سخنگوی وزارت خارجه از مماشات اروپا در برابر رژیم اسرائیل
- حمله هوایی رژیم اشغالگر به سوریه
- گاف مشاور امنیت ملی ترامپ در اضافه کردن یک خبرنگار به چت محرمانه
- اسامی ملیپوشان کاراته ایران در رقابتهای قهرمانی آسیا
- مخزن یک میلیون بشکهای نفت در آینده نزدیک به بهرهبرداری میرسد
- پیشرفت ۵۴ درصدی پروژه فاز دوم ذخیرهسازی گاز مخزن شوریجه
- نصب بیش از ۴ میلیون کنتور هوشمند
- کشف دو مجسمه بزرگ در شهر سوخته
- نتیجه پرونده جنجالی بیرانوند تشریفاتی شد!
- جنگ بر سر «آب» بین یزد و اصفهان بالا گرفت
- خواننده مشهور قبل از انقلاب صدایش را از دست داد
- دفتر نخست وزیر انگلیس: دوره جهانی شدن به اتمام رسیده است
- سفارت ایران در مجارستان: نتانیاهو باید پشت میلههای زندان باشد
واگن‌سازان داخلی به تعهدات خود عمل نمی‌کنند
به گزارش خبرخودرو، نائب رئیس شورای شهر تهران، گفت: نخستین محموله واگن‌های جدید مترو در بهمن ماه 1403 وارد شهر تهران و خطوط حمل و نقل ریلی کشور خواهد شد.
نائب رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه کمبود واگن مترو در شهر تهران مشاهده میشود، گفت: با ساخت و راه‌اندازی 18 ایستگاه جدید اما واگن جدید وارد نشده و به اجبار از واگن‌های قدیمی که به سن فرسودگی نزدیک و به زودی از خط عملیاتی به زودی خارج خواهند شد، استفاده کرده‌ایم.
پرویز سوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، ادامه داد: واگن‌ها از محورها و خطوط دیگر به ایستگاه‌های جدید منتقل شده تا در آن خطوط امکان مسافرگیری وجود داشته باشد.
وی افزود: این موضوع باعث طولانی‌تر شدن توقف مسافر در ایستگاه‌ها شده است. اگر ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی به اندازه کافی باشد می‌توانیم از دولت بخواهیم که در مورد خودروهای تک سرنشین سختگیری کند.
7000 دستگاه اتوبوس نیاز تهران
نائب رئیس شورای شهر تهران گفت: از بهمن ماه نخستین محموله واگن به شهر تهران وارد میشود که در کنار افزایش تعداد اتوبوس‌ها بتوانیم در یک پروسه زمانی تقریبا کوتاه مدت ظرفیت جا به جایی مسافر را افزایش دهیم.
سروری با بیان اینکه تهران نیازمند افزایش دو برابری تعداد اتوبوس‌ها است ادامه داد: در صورتی که تعداد هفت هزار اتوبوس وارد شبکه حمل و نقل عمومی شود می‌توانیم ساعت زمانبندی حرکت اتوبوس‌ها را در ایستگاه‌ها نصب کرده و فاصله توقف اتوبوس را به شکل قابل قبولی کاهش دهیم.
وی تاکید کرد: میان تعداد عرضه، تقاضا و نیاز اتوبوس توسط مردم فاصله نجومی وجود دارد، اگر به این موضوع هر چه سریعتر رسیدگی نشود می‌تواند باعث اعتراض بیشتر مردم شود.
عدم توانایی تولید داخل در تامین ظرفیت واگن
نائب رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه قرارداد خرید حدود یک هزار و 81 عدد واگن امضا شده است، ادامه داد: ورود این مقدار واگن به سیستم حمل و نقل شهری تهران می‌تواند اقدام بزرگی در این مورد محسوب شود.
سروری افزود: ظرفیت تولید داخلی نمی‌تواند مقدار واگن مورد نیاز حمل و نقل ریلی را تامین کند، با همین روند کنونی حدود 30 سال زمان برای تحویل این تعداد واگن نیاز است.
وی گفت: از تمام ظرفیت تولید داخلی به شرطی که استاندارد واگن سازی را رعایت کرده باشند. استفاده خواهیم کرد.
بدقولی واگن سازان ایرانی
نائب رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه قراردادهایی با کارخانجات تولید واگن در کشور منعقد شده است،، تا تمام ظرفیت دااخل را در کنار خود داشته باشیم گفت: اما مشکلی که در مورد تولیدات داخلی وجود دارد این است که بسیار کمتر از مقدار درج شده در قرارداد به ما تحویل داده میشود.
سروری افزود: به خاطر تحریم و نبود قطعات مورد نیاز برای ساخت واگن، تولید کننده ایرانی نمی‌تواند سر زمان مقرر و با قیمت تعیین شده واگن را تحویل دهد.
وی در ادامه گفت: در نتیجه به اجبار و از آنجا که باید حوزه حمل و نقل ریلی را تقویت کنیم، قراردادی با چین امضا شده که بر اساس آن واگن به سیستم متروی تهران اضافه خواهد شد و ظرفیت انتقال مسافر به دو برابر افزایش خواهد یافت.
