عدم النفع چندین میلیاردی ایستگاه‌های بی آر تی در تهران

به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: 50 درصد ایستگاه‌های بی آر تی مجهز به سیستم کارتخوان هستند و از اینرو این تعداد نامناسب باعث عدم النفع چندین میلیاردی شهرداری تهران شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل، سید جعفر تشکری هاشمی با بیان اینکه، بخش‌هایی از برنامه چهارم محقق شده و قسمت‌هایی خیر که باید با نگاه کارشناسی دلایل این موضوع مشخص شود، گفت: یکی از این عدم تحقق‌ها مربوط به عدم درآمد کارتخوان بی آر تی ها است.

سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ادامه داد: در ۵۰ درصد بی آر تی ها سیستم کارت خوان دارد در نتیجه چندین میلیارد از محل عدم النفع، شهرداری در حال زیان دیدن است و خسارت‌های بسیاری در این زمینه دیده می‌شود.

اتصال خط دو مترو به پایانه پردیس

عضو شورای شهر تهران گفت: در شرق تهران پایانه اتوبوسرانی به پردیس منتقل شده و قرار است که خط دو مترو به این پایانه متصل شود، در حال حاضر حدود سه کیلومتر خط دو مترو تا پایانه فاصله دارد و بخش اعظمی از داخل پایانه انجام شده و تا یک سال و نیم آینده قابلیت اتمام را دارد.

تشکری هاشمی ادامه داد: در حال حاضر ون‌ها به صورت حد فصل پایانه جدید و قدیم به طور رایگان مسافران را جا به جا می‌کنند و اتوبوس بی آرتی نیز در این مورد در نظر گرفته شده است که به پیشنهاد شهرداری که منابع لازم را در در اختیار قرار گیرد تا به زودی خط دو مترو به پایانه پردیس متصل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه در شهرستان‌ها زیرساخت وجود ندارد، افزود: ایجاد جایگاه‌های شارژ باطری تاکسی‌های برقی همانطور که وزارت نفت موظف به ساخت جایگاه پمپ بنزین است، بر عهده وزارت نیرو است.

تشکری هاشمی گفت: شهرداری تهران به جز در مورد خودروهای سازمانی هیچ ‌وظیفه‌ی دیگری ندارد.

وی در مورد تونل شهید متوسلیان گفت: ساخت این تونل، نیاز به بررسی ترافیکی داشته و در اولویت‌های شهر تهران نبوده است. قرار بر این است که اگر سرمایه گذاری حاضر شد سرمایه گذاری کرده و از محل عوارض برگشت سرمایه داشته باشد، این تونل ساخته شود.

عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه هیچ اولویتی برای ساخت این تونل در شهرداری وجود ندارد، گفت: مزیت آن توسط بخش خصوصی برنامه ریزی شده است زیرا در آن مسیر بزرگراه موازی وجود دارد و در مورد تونل هنوز سرمایه گذاری پیدا نشده و لذا در دستور کار قرار ندارد.