|
به گزارش خبرخودرو، روزهای پایانی سال گذشته بود که مجامع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام شرکتهای ایرانخودرو و سایپا با هدف افزایش سرمایه و خروج دو خودروساز بزرگ از شمولیت ماده ۱۴۱ قانون تجارت برگزار و افزایش سرمایه ۷۵۰ درصدی شرکت ایران خودرو و ۷۲۹ درصدی شرکت سایپا از سوی سهامداران به تصویب رسید. همچنین روز گذشته خبر رسید که سرمایه ایران خودرو به طور رسمی بیش از ۷۵۰ درصد افزایش یافت. براساس اطلاعیهای که آبیهای جاده مخصوص در سایت کدال سازمان بورس منتشر کردند این خودروسازی سرمایه خود را از حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان به حول و حوش ۲۵۶ هزار میلیارد تومان افزایش داده است.
علیرضا ملک شاد در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو درباره نقش افزایش سرمایه خودروسازان از محل تجدید ارزیابی داراییها بر سهام دو خودروساز بزرگ اظهار داشت: به هر حال هر گونه تغییر در فرآیند عملیاتی شرکتها بر روند معاملاتی سهام آنها تاثیرگذار خواهد بود. کما اینکه با تصمیم دولت به واگذاری دو شرکت خودروساز بزرگ به بخش خصوصی در سال گذشته به ویژه واگذاری مدیریت ایران خودرو به سهامداران بخش خصوصی منجر به تغییر روند معاملاتی سهام خودرویی شده و در میان مدت تغییرات خوبی را در زمینه کیفیت تولیدات و استقبال مصرف کنندگان نهایی از خودروهای داخلی شاهد خواهیم بود.
وی ادامه داد: قاعدتا با به روزرسانی داراییها و ارزش روز سرمایههای ایران خودرو و سایپا در قالب افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی ها، صورتهای مالی این دو خودروساز واقعی شده و میتوانند قدرت جذب منابع و دریافت تسهیلات در صورتهای مالی را نسبت به کفایت سرمایه خود بهبود بخشند و از این مسیر برای بهبود عملکرد و ارتقای کیفیت محصولات خود استفاده کنند.
این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به اینکه اثرات افزایش سرمایه دو خودروساز بزرگ بر بهبود ارزش ذاتی سهام خودرویی در تابلوی معاملاتی آنها قابل مشاهده خواهد بود، تاکید کرد: خودروسازان به ویژه ایران خودرو میتواند از فضای خصوصی سازی برای رشد سهام خود در بازار سرمایه استفاده کرده و سهامداران خود را از این موضوع منتفع کند.