|
به گزارش خبرخودرو، رئیس کانون سراسری کامیونداران ایران از دستهای پشت پرده برای ثبت سفارش واردات کامیونهای کارکرده اروپایی خبر داد.
فیروز خدایی در گفتوگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به دستهای پشت پرده در واردات کامیونهای اروپایی عنوان کرد: متاسفانه سوء مدیریت وزارت صمت در روند واردات کامیونهای اروپایی موجب شده تنها ثبت سفارش واردات این کامیونها یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان تمام شود. از این رو شاهد عرضه قطره چکانی و افزایش قیمت کامیونهای وارداتی در بازار هستیم.
وی با اشاره به اینکه این هزینه نه از سوی دولت بلکه توسط سوداگران به خریداران کامیونهای اروپایی تحمیل شده است، افزود: این در حالی است دولت با واگذاری تعداد مشخصی ثبت سفارش به واردکنندگان میتوانست واردات کامیونهای اروپایی را به درستی مدیریت کند.
رئیس کانون سراسری کامیونداران ایران ادامه داد: همچنین افزایش قیمت کامیونهای دست دوم اروپایی موجب شده بهای کامیونهای چینی مونتاژ داخل نیز به بهانه رقابت قیمتی با کامیونهای اروپایی افزایش پیدا کند. به عنوان مثال وقتی قیمت یک کامیون کارکرده اروپایی ۱۲ میلیارد تومان است، طبیعی است که کامیونهای چینی ۵ میلیارد تومان قیمت گذاری شوند.
خدایی تصریح کرد: این در حالی است که کامیونهای چینی به لحاظ کیفی امتحان خود را پس داده و با توجه به قطعات مستهلک و هزینههای نگه داری بالا خریداری در بازار ندارند.
رئیس کانون سراسری کامیونداران ایران یادآور شد: متاسفانه کیفیت پایین کامیونهای چینی سهم این خودروها در بازار را کاهش داده و رانندگان خرید کامیونهای کارکرده اروپایی را به کامیونهای چینی نو ترجیح میدهند.