کد خبر: ۷۴۴۲۷۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۲ - ۰۵ خرداد ۱۴۰۴

مدیریت دولتی خودروسازان، هزینه‌های سنگینی را به صنعت خودرو تحمیل کرده است

عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بزرگی دولت در ایران به شرکت‌های خودروسازی نیز سرایت کرده است، اظهار داشت: به منظور کوچک سازی و چابک سازی دولت و شرکت‌های خودروسازی لازم است مدیریت و مالکیت این صنعت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود.

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون امور داخلی و شورا‌های مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بزرگی دولت در ایران به شرکت‌های خودروسازی نیز سرایت کرده است، اظهار داشت: به منظور کوچک سازی و چابک سازی دولت و شرکت‌های خودروسازی لازم است مدیریت و مالکیت این صنعت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود.

محمد نصیری در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه مدیریت شرکت‌های خودروسازی توسط دولت، هزینه‌های سنگینی را به صنعت خودرو تحمیل کرده است، عنوان کرد: متاسفانه افزایش نیرو‌های مازاد و همچنین رشد هزینه‌های جاری در شرکت‌های خودروساز داخلی، هزینه‌های خودروسازان را به طور چشمگیری افزایش داده است.

وی ضمن تاکید بر خصوصی سازی صنعت خودرو تصریح کرد: به نظر می‌رسد در حال حاضر اداره صنعت خودرو توسط دولت از چالش‌های بسیار جدی در حوزه خودروسازی است، چراکه بزرگی دولت در ایران به شرکت‌های خودروسازی نیز سرایت کرده است؛ بنابراین به منظور کوچک سازی و چابک سازی دولت و شرکت‌های خودروسازی لازم است مدیریت و مالکیت این صنعت به بخش خصوصی واقعی واگذار شود.

نماینده مردم طبس و فردوس در مجلس شورای اسلامی واردات خودرو با تعرفه پایین را از دیگر راهکار‌ها برای نجات صنعت خودرو از وضعیت کنونی برشمرد و اذعان داشت: واردات خودرو باید به نحوی انجام شود که به رقابت بین خودرو‌های داخلی و خارجی منجر شده و خودروسازان داخلی با برنامه ریزی صحیح به سمت تولید خودرو‌های باکیفیت و قیمت مناسب حرکت کنند.

نصیری ضمن ابراز مخالفت با قیمت گذاری دستوری خودرو‌های وارداتی تاکید کرد: در حوزه قیمت گذاری نیز هر چه قیمت خودرو‌های وارداتی رقابتی باشد شاهد کاهش قیمت در بازار خودرو‌های وارداتی خواهیم بود.

نظر شما
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"