بن بست تولید در واحدهای قطعه سازی

به گزارش خبرخودرو، نایب رییس انجمن صنایع همگن و قطعه سازان خودرو تهران بیان کرد: تخصیص ارز به واردات خودرو در حالی که تولیدکنندگان داخل برای تامین ارز موردنیاز خود با مشکل مواجه هستند، ظلم به صنعت و تولیدکننده داخلی است.

امیرحسین جلالی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به تعیین تعرفه ۲۰ درصدی واردات خودرو‌های بنزینی ۱۵۰۰ سی سی  اظهار داشت: اگر دولت قصد افزایش واردات خودرو را دارد و ارز کافی برای واردات خودروی کامل در اختیار دارد، چرا بخشی از منابع ارزی خود را به صنعت خودرو داخلی که نقش به سزایی در اشتغال زایی کشور دارد، اختصاص نمی‌دهد؟

وی در ادامه بر ضرورت برقراری تعادل بین تولیدات داخل و واردات از سوی سیاست گذار تاکید کرد و گفت: تخصیص ارز به واردات خودرو در حالی که تولیدکنندگان داخل برای تامین ارز موردنیاز خود با مشکل مواجه هستند، ظلم به صنعت و تولیدکننده داخلی است.

نایب رییس انجمن صنایع همگن و قطعه سازان خودرو تهران با اشاره به اینکه تولید در واحد‌های قطعه سازی به بن بست رسیده است، خاطرنشان کرد: وقتی یک کارخانه تولیدی دو روز در هفته برق ندارد و با مشکلات نقدینگی و تامین ارز دست و پنجه نرم می‌کند، چه طور می‌تواند برنامه ریزی مناسبی برای تولید و پرداخت حقوق کارگران خود داشته باشد.

جلالی با بیان اینکه قطعی دو روزه برق واحد‌های تولیدی در ماه‌های تیر و مرداد به سه روز خواهد رسید، تصریح کرد: جالب است راهکار مسئولین برای جبران تولید در زمان قطعی برق، فعالیت کارگران در روز‌های جمعه و شیفت شب تا صبح است، در حالی که چنین درخواستی از قشر کارگر که با هزاران مشکل رو به رو است عملا غیرممکن می‌باشد.