لزوم حذف قیمت گذاری دستوری همزمان با خصوصی سازی صنعت خودرو

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران عنوان کرد: همزمان با خصوصی سازی لازم است قیمت گذاری دستوری خودرو حذف و امکان رقابت واقعی خودروسازان داخلی با رقبای خارجی فراهم شود.

عباس آرگون در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو با بیان اینکه خصوصی سازی صنعت خودرو یکی از راه‌های نجات این صنعت از بحران است، اما همه مسیر نیست، اظهار داشت: اینکه عملکرد و بهره وری بخش خصوصی بیش از بخش دولتی است قابل انکار نیست، اما خصوصی سازی به تنهایی و بدون حذف سیاست‌های دستوری، مشکلات این صنعت را رفع نخواهد کرد.

وی در ادامه افزود: بحث خصوصی سازی صنعت خودرو سالهاست که مطرح است، اما واقعیت این است با واگذاری مدیریت و اصلاح تنها بخشی از آن نمی‌توان انتظار نتایج مثبت از این صنعت را داشت.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد: همزمان با خصوصی سازی لازم است قیمت گذاری دستوری خودرو حذف و امکان رقابت واقعی خودروسازان داخلی با رقبای خارجی فراهم شود، چراکه شرکت‌های خودروسازی با واگذاری به بخش خصوصی نیز نیاز به نقدینگی برای ارتقای کیفیت محصولات خود دارند.

آرگون با بیان اینکه رشد بهره وری لازمه حفظ بقای هر بنگاه اقتصادی است، تصریح کرد: خصوصی سازی صنعت خودرو در شرایطی که سقف قیمتی برای محصولات خودروسازان تعیین می‌کنیم نه تنها به سودآوری این صنعت کمک نمی‌کند، بلکه موجب افزایش حجم زیان شرکت‌های خودروسازی خواهد شد. مضاف بر اینکه بخش خصوصی تا یک جایی قادر به ادامه فعالیت است و پس از آن صنعت خودرو ناچار به توقف فعالیت خود خواهد بود.