| |
- تأییدیه FDA برای نخستین ویرایشگر ژنی جهت درمان کلسترول
- نحوه حمایت از کارگران در شرایط بحرانی و جنگ
- زمان برگزاری آزمونهای پایان ترم پیامنور اعلام شد
- دستگیری تعدادی از جاسوسان رژیم صهیونسیتی با گزارشات مردمی
- بغداد: عراق قاطعانه با تبدیل شدن به پایگاه حمله به همسایگان مخالف است
- آتشسوزی یک انبار کاغذ، مصدوم و تلفات جانی نداشت
- یونیسف: بمب و موشک بیشتر از غذا وارد غزه می‌شود
- بازدید رئیس رژیم صهیونیستی از محل اصابت موشکهای ایران
- مصر پروازهای خود به ۴ پایتخت را لغو کرد
- وزیر خارجه فرانسه: بهترین راه کنترل برنامه هستهای ایران دیپلماسی است
- با وفاق و وحدت می‌توان توطئههای دشمنان را خنثی کرد
آیا گازوئیل سه‌نرخی قاچاق سوخت در کشور را کاهش می دهد؟
به گزارش خبرخودرو، هیئت وزیران با هدف مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق و اصلاح نظام یارانه‌های انرژی، مصوبه‌ای را به تصویب رسانده است که بر اساس آن، گازوئیل با سه نرخ متفاوت سهمیه‌ای، نیمه‌یارانه‌ای و آزاد عرضه خواهد شد.
فرهاد شهرکی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با خبرنگار خبرخودرو درباره نقش گازوئیل سه‌نرخی بر جلوگیری از قاچاق سوخت در کشور اظهار داشت: به لحاظ فنی، قاچاق سوخت تابعی از شکاف قیمت داخل و خارج، سهولت دسترسی به سوخت یارانه‌ای، نبود نظارت مؤثر در زنجیره توزیع، و ضعف سامانه‌های پایش مصرف است؛ لذا سه‌نرخی شدن گازوئیل در صورتی که با طراحی هوشمند همراه نباشد، خود می‌تواند درگاه جدیدی برای تخلفات اداری، رانت سیستمی و توزیع غیرشفاف سوخت ایجاد کند.
شهرکی یادآور شد: تجربه کشور‌های موفق نشان می‌دهد راهکار اصلی جلوگیری از قاچاق، نه صرفاً تعدد نرخ‌ها، بلکه اتصال بین سامانه تخصیص سهمیه، مصرف‌کننده نهایی، و سازوکار حسابرسی هوشمند است.
نماینده مردم زابل در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تنها در صورتی می‌توان از گازوئیل سه‌نرخی انتظار بازدارندگی قاچاق داشت که با سامانه رهگیری لحظه‌ای مصرف، احراز هویت دقیق ناوگان و سیستم تسویه بانکی یکپارچه همراه باشد.
