نوسازی ناوگان سنگین کشور اجتناب‌ناپذیر است

به گزارش خبرخودرو، معاون وزیر صمت، بر ضرورت نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سنگین و تقویت تولید داخلی با محوریت شرکت‌هایی مانند سایپادیزل تأکید کرد.

نوسازی ناوگان حمل‌ونقل سنگین کشور گفت: وجود خودروهای فرسوده در این بخش، منجر به افزایش مصرف سوخت، کاهش ایمنی و تحمیل هزینه‌های سنگین به اقتصاد کشور شده است.

وی با تأکید بر لزوم توسعه تولید داخلی، اظهار کرد: با توجه به سیاست‌گذاری‌های انجام‌شده، هدف این است که با افزایش تولید ساخت داخل، پاسخ مناسبی به نیاز بازار و برنامه‌های نوسازی ناوگان داده شود.

عاملی درباره آیین‌نامه واردات خودرو نیز گفت: مصوبه دولت درخصوص واردات، با هدف ایجاد توازن و رقابت در بازار، در واقع یک مشوق برای خودروسازان داخلی به‌شمار می‌رود تا توان تولید داخل را افزایش دهند. این فرصت باید به‌درستی مورد استفاده قرار گیرد.

معاون وزیر صمت با اشاره به سابقه شرکت سایپادیزل اظهار کرد: این شرکت در گذشته از پیشروان حوزه تولید خودروهای سنگین بوده و در سال گذشته نیز روند تولید آن به‌طور چشمگیری افزایش یافته است. خوشبختانه عملکرد آن در ماه‌های اخیر نشان‌دهنده بازگشت به مسیر رشد است.

وی افزود: شرکت سایپادیزل با همکاری‌های فنی پیشین با برندهای معتبر جهانی، جایگاه مثبتی در ذهن مشتریان دارد و همچنان می‌تواند سهم قابل‌توجهی از بازار خودروهای تجاری سبک و سنگین کشور را به خود اختصاص دهد، به‌ویژه اگر تولیدات آن بر مبنای فناوری‌های روز و نیاز بازار ادامه پیدا کند.

عاملی همچنین به تولید نیسان اکستند در شرکت زامیاد اشاره کرد و گفت: این خودرو با ظرفیت حمل مناسب، همواره مورد توجه مشاغل مختلف بوده است. زامیاد نیز با توسعه محصول و توجه به استانداردهای جهانی، توانسته در رده خودروهای تجاری سبک عملکرد مطلوبی ارائه دهد.